空の移動革命 ~空飛ぶ車を目指して | 新社会システム総合研究所 公式ブログ

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空の移動革命 ~空飛ぶ車を目指して

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[講 師]

東京大学大学院 工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授 

鈴木 真二 氏

 

経済産業省 製造産業局 航空機武器宇宙産業課 総括補佐

海老原 史明 氏

 

(国研)宇宙航空研究開発機構 航空技術部門 

次世代航空イノベーションハブ

エミッションフリー航空機技術チーム長 

西沢 啓 氏

 

国土交通省 航空局 安全部 航空機安全課長 

甲田 俊博 氏

 

[日 時]

2018年6月14日(木) 午後1時30~午後4時45分

 

[会 場]

ビジョンセンター永田町 

東京都千代田区永田町1-11-28 合人社東京永田町ビル

 

[重点講義内容]

<1>空の移動革命とは 

13301400】鈴木 真二 氏

 

無人航空機ドローンの発達は目覚ましく、小型の電動航空機

によるエアタクシーの構想も実現化されつつある。

移動手段の歴史、力学的特性、法規制全般に関して概観する。

 

1.移動手段の歴史

2.各種移動方法の効率比較

3.小型電動航空機の動向

4.航空機の法規制

5.その他

6.質疑応答/名刺交換

 

<2>「空の移動革命」に向けた政府の取組

14101455】海老原 史明 氏

 

経済産業省では、3月19日の経済産業審議会製造産業分科会

において「空の移動革命」と題して“空飛ぶクルマ”に関する

海外動向や課題を議論した。当該資料や議論の内容を踏まえ、

今後の政府の取組について紹介する。

 

1.将来のモビリティ社会

2.“空飛ぶクルマ”とは

3.“空飛ぶクルマ”に関する海外動向

4.課題と対応方針

5.その他

6.質疑応答/名刺交換

 

<3>JAXAにおける電動航空機開発の事例

15051550】西沢 啓 氏

 

JAXAでは2012年から2015年にかけて、

小型航空機のエンジンを電動推進システムに換装し、

有人飛行実証を達成した。その過程で、独自の電動推進

システム開発に取り組み、耐故障や電力回生に関する

世界でも新しい技術について実飛行を通じて検証する

とともに、国内では前例がない飛行許可の取得に

ついても貴重な経験を得た。その概要について紹介する。

 

1.プロジェクト開始当時における世界の動向

2.電動航空機実証プロジェクトの狙い

3.電動推進システムの独自コンセプト

4.飛行許可の取得

5.飛行実証試験と今後の活動について

6.質疑応答/名刺交換

 

<4>航空機の安全認証と「空の移動革命」への対応について

16001645】甲田 俊博 氏

 

世界各国同様、我が国の航空法における安全規則は、

国際民間航空条約(ICAO条約)の規定及び同条約附属書

の国際標準・方式・手続に準拠して定められている。ただし、

最近のいわゆる「ドローン」(我が国航空法では航空機とは

別の無人航空機として定義)はその急速な発展と普及にも

拘わらず未だ国際的な標準は検討途上の段階にある。

こうした中、更には「空飛ぶ車」構想が現実味を帯びる中で、

その安全認証はどう行っていくべきなのか、航空の安全規制

当局としての立場をお伝えする。

 

1.航空機とは何か

2.航空機の安全認証の仕組み

3.無操縦者航空機への取組み

4.「ドローン」の出現と対応

5.「空飛ぶ車」構想と対応の行方

6.質疑応答/名刺交換

 

 

[PROFILE 鈴木 真二(すずき しんじ)氏]

1953年岐阜県生まれ。1979年 東京大学大学院

工学系研究科修士課程修了。(株)豊田中央研究所を経て、

1986年 東京大学工学部助教授。1996年より現職。

工学博士。日本航空宇宙学会会長(第43期)、日本機械

学会副会長、国際航空科学連盟理事、日本UAS産業振興

協議会理事長、あいち航空ミュージアム館長(非常勤)、

東京大学航空イノベーション総括寄付講座代表(兼務)など。

主な著作:『落ちない飛行機への挑戦―航空機事故ゼロの未来へ』

(化学同人)、『飛行機物語―航空技術の歴史』(ちくま学芸文庫)、

『現代航空論―技術から産業・政策まで』(共編、東京大学出版会)。

 

[PROFILE 海老原 史明(えびはら ふみあき)氏]

2007年4月 経済産業省入省。

2009年6月 資源エネルギー庁省エネルギー対策課。

2012年6月 大臣官房総務課。

2014年7月 シカゴ大学公共政策大学院に留学。

2016年6月 製造産業局航空機武器宇宙産業課 現職。

 

[PROFILE 西沢 啓(にしざわ あきら)氏]

2003年 独立行政法人 宇宙航空研究開発機構(JAXA)

入社。空力抵抗低減、流体制御等の研究開発に従事。

ドイツDLRにて在外研究員を経て、JAXAにて

FEATHER(フェザー)事業プロジェクトマネージャを

担当。現在、航空機の電動化を目指すエミッションフリー

航空機技術チームの研究開発に携わる。

 

[PROFILE 甲田 俊博(こうだ としひろ)氏]

1985年 運輸省入省(航空局技術部検査課)(当時)。

2006年 国土交通省航空局技術部航空機安全課首席

整備審査官。2008年 国土交通省東京航空局保安部長。

2011年 国際民間航空機関(ICAO)理事会日本国代表。

2014年 国土交通省航空局交通管制部運用課長。

2016年 国土交通省航空局安全部運航安全課長。

2018年 国土交通省航空局安全部航空機安全課長(現職)。