最近の

節約夫婦の交通手段は

もっぱらバイク

 

特にこの一年は

夫婦2人のツーリングが

毎週の楽しみ

 夫婦の愛車と丹後の海

 

それ以前は

妻がバイクで自分は車か

車でドライブだった

電車も利用したが今は皆無

 

個人的には

鉄道好きなので

電車に乗って各地を巡る

いや電車に乗るだけでも満足

 

さて

京都観光の交通手段は

何がオススメか?

 

まず

京都市内はやっぱり市バス

混雑が問題にはなっているが

多くの路線があり割と便利

地下鉄や嵐電や叡電との

併用がオススメ

 嵐電の新型車両(上)

 叡電の観光列車(下)

京都市以南の地域も

JRや近鉄・京阪などを

利用するのが便利

一部地域ではバスも利用可能

 京都〜奈良を結ぶ臨時特急”いにしへ”

 

しかし

京都中部から北部は

拠点までは鉄道利用だが

その先は車がある方が良い

 

となると

全行程を車で移動する方が

多少時間がかかっても

柔軟な観光ができる

 

その一方で

北部の京都丹後鉄道のように

鉄道利用が観光そのものに

なっていることもある

 

ちなみに

節約夫婦は6年前に

鉄道を利用したのが最後で

バスの利用は記憶がない

(=利用したことがない)

 

京都観光でのおすすめは

京都市内は市バスと鉄道

南部は鉄道か車

北部や中部は車

バイク好きならバイクもOK

 

 

 

 

 

昨日は

お決まりの

ちゃちゃ入れマンデー

 

テーマは

秋の食べ放題祭りSP

 

京都には食べ放題は

あまり馴染まない雰囲気だが

意外にも3つのお店が

紹介されていた

 

ひとつ目はピザのお店

「ピッツェリア バール レ•ナポリ

 京都錦店」

注文ごとに焼きたてピザが

食べられて3,000円と

リーズナブルなお値段

 

京都らしいお店は

「彼TOおばんざい」

おばんざい食べ放題と

スパイスカレーのお店

カレーTOおばんざいセットが

1,980円でおばんざいは食べ放題

 

おばんざいも

スパイシーな味付けだが

意外とマッチするらしい

 

そして

3軒目は京都市内から

遠く離れた京丹後市

 

近くには夕日ヶ浦海岸もある

とれたて海の幸が味わえるお店

「海鮮バイキング

 海鮮食堂 うみのうた」

中でもその日に水揚げされた魚を

捌いて串に刺した魚串は絶品

料金は大人3,980円 小学生1,650円

 

この秋の京都観光は

食べ放題を楽しんでみては?

 

 

 

 

 

今日

仕事で通る道路沿いに

コスモスが咲いていた

毎年

秋はコスモス

春は菜の花が咲いている

 仕事の合間に癒しを与えてくれる

京都観光でもこの時期は

やっぱりコスモスが見頃

 

亀岡の夢コスモス園も

 

10月1日から11月8日まで

9:00〜16:30に開園している

 

もちろん入園料が必要で

時期によって違いがある

(500〜1,000円)

また来場者も多く

周辺道路も混雑している

 

なので

節約夫婦は混雑の少ない

無料コスモスを見に出かける

 

京都市内からは

ちょっと遠いが北部の

綾部ふれあい牧場

 (写真は2021年10月30日撮影)

牧場というだけあって

小動物とも触れ合える

 蜂や蝶も集まってくる

もうひとつは

城陽市にある

木津川運動公園

通称「五里五里の丘」

 (写真は2022年10月22日撮影)

コスモス以外にも

芝生広場があり

ゆったりくつろげる

 今は高速道路建設中で

 周辺道路は工事途中

 見晴らしは良い

 

ただ最近は

ツーリングが多く

ゆっくり花を見て

くつろぐことは少なくなった

 

綾部ふれあい牧場は

ツーリングでも

行ってみたいところだ

 

 

 

 

 

今日は快晴

やっぱり気持ちが良い

ツーリングにもってこい

 

それで夫婦会議の結果

行き先は「敦賀赤レンガ倉庫」

 

瀬田の唐橋から北上し

琵琶湖大橋を渡って

県道558号線〜国道161号線

そして国道8号線を経て

「敦賀赤レンガ倉庫」へ

 

びわ湖東岸は

広がる青空とともに

びわ湖と比良山系の山々を

見ながらの走行

 

休憩は道の駅

「びわ湖大橋米プラザ」

びわ湖西岸では

びわ湖のすぐそばの走行

湖西線との並走などで

昼食は道の駅

「マキノ追坂峠」で栗おこわ

敦賀まではあと20kmほど

出発して4時間あまりで

ようやく赤レンガ倉庫に到着

倉庫内は

飲食店とジオラマ館

ジオラマ館は入館料400円だが

細部にまでこだわった作りが

とても印象的だった

続いて

近くの敦賀鉄道資料館

敦賀ムゼウムにも立ち寄り

敦賀の街を出発

 

帰りは渋滞回避のため

山間部コース

国道27号線から

国道303号線〜

国道367号線で京都市内へ

全行程約240kmの

ロングツーリング

日差しは暖かく気持ちよかったが

日が沈むと寒さが沁みる寒暖差

 

ツーリングも

そろそろ寒さ対策を

しっかりしておかなければ

 

 

 

 

 

 

昨日に続き

今年の紅葉のつづき

 

ちなみに

今日の天気予報では

京都嵐山の紅葉は

11月13日ごろからと

予報されていました

 

その一方で

奈良県ではすでに

紅葉が始まっていて

見頃は10月末のようです

 

さて

京都南部の紅葉は

 国道24号線の通称大久保バイパス区間の街路樹

 (京滋バイパス巨椋IC〜新名神城陽IC間)

 2025年11月14日

 

夕日に照らされると

赤く輝いて見える

 

 国道9号線の北側にある桂坂

 2025年11月24日

 

桂坂はSNSにも

よく投稿されている

すでに見頃すぎているので

かなり葉が落ちている

 

京都中部の紅葉は

 府道12号線沿いにある大野ダムの紅葉

 2025年11月15日

 

とても鮮やかな赤

この日は紅葉まつり

みたいなのをやってたかな?

 

 道の駅「和」のレストランからの風景

 2025年11月15日

 

道の駅から見える山は

所々いるづいている程度

 

大野ダムからひと山越えた

ところだが紅葉の様子は違う

 

ちなみに

道の駅「和」は四季を通じて

その季節の食が楽しめる

 

11月中旬からは森の京都の

ジビエフェアも開催される

 鹿肉のロースト丼

 夫婦ともお気に入り

 

紅葉に加えて

ジビエ料理も楽しめる

”森の京都”の京都観光は

秋のオススメ