安芸の宮島へ

さてさて、昨日はまたまた瑞風の追い回しで

はるばる安芸の宮島。そう広島県へ行ってきました。

お昼前に大阪を出て、西明石から新幹線に乗りまして…

途中、廿日市駅にて宮島口にて、立ち寄り観光のため乗客を降ろした瑞風の回送を捉えました。

そのあと、宮島口へ移動して

束の間ではありますが、フェリーに乗り換え宮島観光。

JR西日本の子会社であるJR西日本宮島フェリーに乗りました。

鹿さん、リラックス(*´∇｀*) 

さてさて、再び宮島口駅に戻ると瑞風入線。 

地元の観光親善大使さんたちがお見送り。

皆さん、お綺麗でした(^^)

撮影を頼まれたおじさんに、お礼にと僕も記念撮影してくれました(°▽°)

帰りは岡山までだけ、新幹線に乗り

普通列車乗り継いで帰って参りました笑笑

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瑞風初お見送り。

先日、いま話題のtwilight express瑞風を初めてお見送りしてきました。

夜勤終わりで京都線岸辺駅へホーム撮り。

通過後、まもなく到着した須磨行きの普通列車で大阪駅に帰ると、ギリギリ大阪駅発の瑞風に遭遇できました。

トップの写真はその時の勇姿です。

瑞風、２泊3日周遊コース@29.6.21

atJR京都線岸辺駅ホーム

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さらなる新境地へ。

皆さん、お久しぶりです。

前回の記事から１ヶ月以上空いてしまいました。。。

今回も主に仕事のことについて
書かせていただこうと思います。

前回と大きく変わった点としまして、勤務地が正式に決まりました。
というのも２月からは大阪市内最西端に位置するとある小さな駅での配属となりました。

小さな駅ですので、１０人足らずの人数でシフトをまわしており
２４時間交代で２人体制を基本として、日々の業務についております。（今月いっぱいは見習いとして入ってますので３人での勤務となっています）
これがなにを意味するかというと、２４時間その駅の責任者として
業務に就くということです。

普通に過ぎれば、おだやかな駅ですが異常時がついてまわるのも鉄道の大きな特徴です。
自分はまだ目立った事象にあたっておりませんが、先輩方はいろいろ経験されてるようで。。。

そんな重大な責任を背負って日々の業務に取り組んでいる次第です。
深刻な話はこの辺にしておきまして・・・

この１ヶ月、多くのことを学びました
といのも、１月の間入らせていただいた駅は都心に位置する駅ということもあり
改札のみの業務でした。

ですが２月から本配属された駅は前述にありますように、ちいさな駅です。
その分、対応するお客様の数は少なくとも経験させていただくことはたくさんです。

大きく変わったのはやはり、長距離切符等の販売ですね。
これには奥が深く、何年やっても慣れないそうです。
その他もろもろ、日々の売り上げの管理であったりと・・・

あまり詳しく話しましても、キリがありませんのでこの辺にしておきますが
ある意味、本題に入らせていただきますと、

早くも２月が終わろうとして、３月を迎えようとしております。

そろそろ見習いを卒業し、独り立ちの決断をしなくてはなりません。
まだまだ、ひとつひとつの業務に自信は持てませんが自分自身の感覚としましては
３月までであれば、一通りの重要な作業には自信をもてるのではと自負しているしだいです。

これは自分はもちろん、先輩や上司・会社にとっても喜ばしいことです。

また、最終段階としましては独り立ち初日が明けた頃にでも伝えれたらな。と思っております。

大変、長文とはなりましたが
★最後まで読んでくださりありがとうございました★