今回はクルマ

今日は車の話しです。先日カーオブザイヤーの話しをしましたが、
11月9日に早稲田の大隈講堂で、最終選考と発表です。
しかし、皆さんにとってカーオブザイヤーなんて、関係ないと言うか無関心ですよね。
ホンダがとったらホンダがバーゲンするわけじゃなし、車屋の方も、
今回この車カーオブザイヤーとったんですよ、と商談のきっかけと言うか天候の挨拶よりリアルかな？と言う程度かも知れませんね。
色々ありますが、円高で瀕死の車屋にとってはまさに「ワラ」ですね。
円高は皆さんこれも色々考え方はありますが、続けば日本の車屋は円での支払いを極力なくして行かないと、 せっかく海外で収益あげても、それを円に替えたら目減りしますからね。
つまり日本で開発したものを海外に売っても、収益は目減りするので、開発も海外でして、現地の中でお金回 すと言う事になっていくのでしょうか・・・。
これって、テレビで言っているように、日本でモノ作って輸出というのが成り立たなくなってきているって事ですね。
私が小学生の頃は日本は材料を輸入して加工し、それを海外で買ってもらい成り立っていると習いました。 加工の段階で知恵を絞って、その分が儲けになると。
いったい日本はどこへ行くのでしょうか？みんながこう考えるから、将来不安で消費も押さえざるをえないのでしょう！
私も不安です、政治家はやはり、将来ビジョンを語り、その方向性を示さないと、こうなると言う見本ですかね。
政治ができない理由を日本はシガラミが多すぎ？とするなら、ゴーンさんのような方を呼べば良いんですよ！
だいたい日本は黒船で開国せざるを得なかった訳ですしね・・・、歴史に学べ!!!???
先日トヨタの社長さんがテレビに出ていまして、日本は保有がこれ以上伸びないので、
循環需要をいかにトルかだと言っていましたが、さらに日本では高級車は売れずダウンサイジングで日本の車市場は非常に厳しい局面にたっています。
内外とも閉ざされたカーメーカーどうなるのでしょうか？
カーメーカーだけでなく裾野の広い産業と言われていて、事実戦後の復興の原動力になってきました。
町の本屋さんでも車の雑誌のコーナーが小さくなってきています。
車が駄目なら、日本として次の産業育成が大切で遅れていますね・・・。
しかし、クルマ屋も車がなくなる訳ではないので、色々考えて実行しないとね。

三根信宏さんの来年一月のライブの案内がきました。
来年の話で、鬼が・・ですね。
詳しくは、三根さんのホームページに出ています。

ホント、うっとりするギタープレーです。皆さんも一度は・・経験してもいいのではと私は思います。
三根さんは今50周年ギターを自分で開発してグヤトーンから新型シャープ5として発売されてたものを使っています。
三根さんの使っているギターは特に特別仕様でないということです。
サークルフレットになつていまして、又音も長く音が伸びるようになりツヤも出て、それまでのシャープファイブギター作り経験の集大成。
私も勿論使っていますが、このギターは本当にハーフトーンで弾くと最高の心地良さです。
勿論、ベンチャーズからブルース・ロックまで色々な音色が出ます。
アームの効きが絶妙です。これは今回のモデルだけでなく元々ですが、又元々アームを多用しても非常に音が狂いにくいです。

今日はクルマのはずがギターになってしまいました。