日光サーキットのホームページ見たら…
まあ…
予想通り…
マフラーの出口に付ける、排気の向きを変えて音量オーバーを免れるやつ…
5月1日から禁止だそうです。
そりゃそうだわな。
そうなるわな。
簡単に脱着出来るのは駄目ってなってるから…
元々のカールタイプはOKって事でしょうね。
ボク?
大丈夫でしょ?
マフラー交換するから…
ギリギリで(笑)!
こういう時、ノーマルエンジンは楽ダネー
ノーマルエンジンだと、音量出ずらいからネー
Android携帯からの投稿
まあ…
予想通り…
マフラーの出口に付ける、排気の向きを変えて音量オーバーを免れるやつ…
5月1日から禁止だそうです。
そりゃそうだわな。
そうなるわな。
簡単に脱着出来るのは駄目ってなってるから…
元々のカールタイプはOKって事でしょうね。
ボク?
大丈夫でしょ?
マフラー交換するから…
ギリギリで(笑)!
こういう時、ノーマルエンジンは楽ダネー
ノーマルエンジンだと、音量出ずらいからネー
Android携帯からの投稿
