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遠征2日目

今日は早朝より再び金沢駅で撮影しました。



まずは雷鳥4号(485系)
Shanghai2000のブログ-雷鳥4号前方

後ろはクハ489
Shanghai2000のブログ-雷鳥4号後方


通過中貨物 EF81-453貨物色
Shanghai2000のブログ-EF81-453貨物色


寝台特急「日本海」大阪行き
Shanghai2000のブログ-日本海前

後部
Shanghai2000のブログ-日本海後

しらさぎ用683系2000番台
Shanghai2000のブログ-しらさぎ683系2000番台


寝台特急「北陸」入線
Shanghai2000のブログ-北陸前

後部
Shanghai2000のブログ-北陸後


JR東日本の本新潟車485系 「北越」1号入線
Shanghai2000のブログ-北越1号入線


急行「能登」到着

Shanghai2000のブログ-能登

北越1号と並び (奥には先に到着した「北陸」も)
Shanghai2000のブログ-能登・北越・北陸


通過貨物 EF510-9
Shanghai2000のブログ-EF510-9


寝台電車583系の面影を残す419系
Shanghai2000のブログ-419系


食パン419系と北越急行車681系2000番台「はくたか」
Shanghai2000のブログ-はくたか(北越急行車)


七尾色415系と回送待ちの原色457系
Shanghai2000のブログ-七尾色415系原色475系
原色457系回送
Shanghai2000のブログ-原色475系


七尾行き415系6連
Shanghai2000のブログ-七尾線415系6連


トワイライトエクスプレス入線
Shanghai2000のブログ-トワイライト前

後部
Shanghai2000のブログ-トワイライト後


雷鳥16号 485系パノラマグリーン車
Shanghai2000のブログ-雷鳥16号パノラマ


9時過ぎに、早々切り上げ

富山空港に移動


上海航空 上海発 FM825便 B737-800 B-5143

ランディング
Shanghai2000のブログ-上海航空FM825便 ランディング

エプロン
Shanghai2000のブログ-エプロン


続いて全日空 羽田発ANA88便 B777-200

JA711A 「STAR ALLIANCE」塗装機

アプローチ
Shanghai2000のブログ-ANA885便
Shanghai2000のブログ-アプローチ2
Shanghai2000のブログ-アプローチ3

ランディング
Shanghai2000のブログ-ランディング

エプロン進入 上海航空と

Shanghai2000のブログ-ANAとFM


そして、帰り道

高山本線神通峡鉄橋通過中

猪谷行き普通列車 キハ120
Shanghai2000のブログ-高山本線 神通峡

国道41号添いにて
Shanghai2000のブログ-41号添い




最後に

北陸新幹線の工事もだいぶ進んできています。(入善付近)
Shanghai2000のブログ-北陸新幹線


金沢駅東口の在来線横には新幹線用の基礎工事が終わっています。

ここにホームや線路が敷かれるのもそう遠くと思います。
Shanghai2000のブログ-金沢駅新幹線ホーム予定


以上、非常にハードな2日間でした。

それにしても北陸本線は往年の国鉄車天国です。

でも、北陸新幹線が開業すると寝台特急などの状況は

変わってしまうでしょうか・・・・・・


金沢遠征1

こんなハードな一日ありません。

中央西線撮影後、北陸金沢まで遠征しにやってきました。


21時前ですが、寝台特急「北陸」が入線していました。

でもこの後、松任方向へ回送され機関車機回し後再び戻ってくるようです。

とりあえず客車側ヘッドマーク
Shanghai2000のブログ-北陸後方

連結部(機回し前なのでヘッドマークがこちら側に)
Shanghai2000のブログ-北陸連結部

金沢止まり「雷鳥41号」 貫通型485系
Shanghai2000のブログ-雷鳥

ヘッドマーク飛んでいますが「雷鳥」です。
Shanghai2000のブログ-雷鳥ヘッドマーク

青森行き寝台特急「日本海」
Shanghai2000のブログ-日本海

上野行き寝台特急「北陸」今度こそ入線
Shanghai2000のブログ-北陸入線

上野行き夜行急行「能登」入線し並び
Shanghai2000のブログ-並び

489系「能登」横から
Shanghai2000のブログ-能登
上野行きの2本はたった3分差で同じコースを走っていきます。

上野到着もたった14分違い


「北陸」発車
Shanghai2000のブログ-北陸出発


金沢止まり「北越10号」 JR東日本新潟車
Shanghai2000のブログ-北越

その他普通電車

七尾線415系
Shanghai2000のブログ-七尾線415

食パンマン419系(元581/583系寝台電車)
Shanghai2000のブログ-419系

455/475系
Shanghai2000のブログ-クハ455側
Shanghai2000のブログ-クモハ475

デカ目好きです。


金沢駅びっくりしましたが

切符は裏面が白色。

手改札。

久しぶりに人の居る改札通りました。

ローカル線では変わりませんが、幹線の主要駅で改札に駅員さんが居るのは久々です。

しかも笑顔で挨拶。気持ち良いです。

北陸は国鉄時代がそのまま残ってます。

サイコーです。

とりあえず夜の部は終了。

明日も早朝から上野からの「能登」「北陸」お迎えします。
これもまた3分差で到着します。

寝ます。

中央西線

今日からGW休みになり

中央西線のEF64を撮りにいつもの場所へ行って来ました。


6883レは原色34号+更新色74号


宮ノ越~薮原間
Shanghai2000のブログ-宮ノ越~薮原

薮原駅停車中
Shanghai2000のブログ-薮原

奈良井付近
Shanghai2000のブログ-奈良井

ナイスホリデー
Shanghai2000のブログ-ナイスホリデー


今日はこの時間帯の列車は数分遅れていました。

とりあえず12時まで待ってみましたが3084レはウヤのようでした。


今日はこの後、夕方から遠征に行って来ます。



快速DL横川号

今日は以前から子供と約束していた

横川の「碓氷峠鉄道文化むら」へ行く予定でしたが

朝から雨模様

とりあえず横川まで行き、快速「DL横川」の指定席が

簡単に取れたので、高崎へ向かい乗ってきました。


横川から107系で高崎へ
Shanghai2000のブログ-107系


高崎駅でヘッドマーク付きDD51のプッシュプルで入線

DD51842+オヤ12-1+オハ12-367,368,369+スハフ12-161+DD51895


先頭はDD51-842
Shanghai2000のブログ-高崎先頭

後方はDD51-895
Shanghai2000のブログ-高崎後方

今日のこの列車、ガラガラで家族連れ以外は

1ボックスに1~2人程度で空席が目立ちました。


横川にて
Shanghai2000のブログ-横川後方

Shanghai2000のブログ-横川先頭


オヤ12-1 方向幕「SL伴走車」表示
Shanghai2000のブログ-オヤ12




横川到着後ちょうど昼過ぎにEF63の三重連が

運行される予定だったので近くのウォーキングコースから

EF63-12+24+25号機の三重連

その向こうに11号機
Shanghai2000のブログ-EF63 三重連


子供は鉄道文化むらへ行きたがっていましたが

来月、天気の良い日に来る約束をして

撤収しました。

幕張183系と高遠さくらまつり号

今日は幕張車両センターの183系旧あずさ色団体の

大門留置を撮りに行ってきました。


千マリ32編成 6両
Shanghai2000のブログ-千マリ32

もう老朽化が進んでいます。

(先頭部拡大)あちこち錆びだらけです。
Shanghai2000のブログ-拡大



高遠さくらまつり号
Shanghai2000のブログ-さくらまつり号


木曽経由で伊那北駅へ

「高遠さくらまつり号」今日はN1編成でした。

毎日あのヘッドマークのシールは貼り替えて居るんですね・・・・


到着直後「快速」幕
Shanghai2000のブログ-快速幕

しばらくして「臨時」幕へ
Shanghai2000のブログ-臨時幕

「高遠さくらまつり号」の運転は今日で今年最後でした。

すでに高遠の桜も散り終わり、今日の乗客は少なかったです。