遠征2日目
今日は早朝より再び金沢駅で撮影しました。
急行「能登」到着
9時過ぎに、早々切り上げ
富山空港に移動
上海航空 上海発 FM825便 B737-800 B-5143
続いて全日空 羽田発ANA88便 B777-200
JA711A 「STAR ALLIANCE」塗装機
エプロン進入 上海航空と
そして、帰り道
高山本線神通峡鉄橋通過中
最後に
金沢駅東口の在来線横には新幹線用の基礎工事が終わっています。
以上、非常にハードな2日間でした。
それにしても北陸本線は往年の国鉄車天国です。
でも、北陸新幹線が開業すると寝台特急などの状況は
変わってしまうでしょうか・・・・・・
金沢遠征1
こんなハードな一日ありません。
中央西線撮影後、北陸金沢まで遠征しにやってきました。
21時前ですが、寝台特急「北陸」が入線していました。
でもこの後、松任方向へ回送され機関車機回し後再び戻ってくるようです。
489系「能登」横から
上野行きの2本はたった3分差で同じコースを走っていきます。
上野到着もたった14分違い
その他普通電車
デカ目好きです。
金沢駅びっくりしましたが
切符は裏面が白色。
手改札。
久しぶりに人の居る改札通りました。
ローカル線では変わりませんが、幹線の主要駅で改札に駅員さんが居るのは久々です。
しかも笑顔で挨拶。気持ち良いです。
北陸は国鉄時代がそのまま残ってます。
サイコーです。
とりあえず夜の部は終了。
明日も早朝から上野からの「能登」「北陸」お迎えします。
これもまた3分差で到着します。
寝ます。
快速DL横川号
今日は以前から子供と約束していた
横川の「碓氷峠鉄道文化むら」へ行く予定でしたが
朝から雨模様
とりあえず横川まで行き、快速「DL横川」の指定席が
簡単に取れたので、高崎へ向かい乗ってきました。
高崎駅でヘッドマーク付きDD51のプッシュプルで入線
DD51842+オヤ12-1+オハ12-367,368,369+スハフ12-161+DD51895
今日のこの列車、ガラガラで家族連れ以外は
1ボックスに1~2人程度で空席が目立ちました。
横川到着後ちょうど昼過ぎにEF63の三重連が
運行される予定だったので近くのウォーキングコースから
EF63-12+24+25号機の三重連
子供は鉄道文化むらへ行きたがっていましたが
来月、天気の良い日に来る約束をして
撤収しました。



























































