今日は休みだったけど、寒いし病み上がりだしバイクに乗るのは止めにした。
ここ1週間は扁桃腺が腫れ上がって実に苦しかった。
声は出ないし、飯は痛くてのどを通らないし。
ようやく治ったようだけど、暖かかったらまだしも寒いときに無理をしてまで乗りたくない。
そこでメンテをすることに。
まずはエアクリーナーの清掃。
こいつは殿と姫を両方してから、おもむろにメインイベントへ。
今回はブレーキフルードの交換。
姫はDOT5だから、気楽に交換できたけど、殿はDOT4！
塗装部分にかからないよう細心の注意を！
おまけにABS付だからエアかむと大変らしいので慎重にする必要がある。
まずはタンクとFフェンダーに塗装保護のためにカバーをかける。
そしてマスターシリンダー周りをウエスで保護。
フルードは汚れているのかどうかわからない。
透明な液体だし、新品も透明だからまだ汚れてないのかもしれない。
フルード交換は初めて使うコイツ！
以前まではワンウェイバルブを使って、シコシコやっていたけど、今回はバルブゆるめてエアコンプレッサを作動させるだけ。
エアをかまないようフルード切れをおこさないよう細目にフルードを継ぎ足す。
問題は排出するフルードも継ぎ足すフルードも、どちらも透明なので、どこまでいったら全交換したのか分からない。
取りあえずフロントは400ｃｃ位入れた所で終了。
次はリヤ。
こちらも特に汚れは見当たらない。
こちらもフロント同様の手順で行い、300ｃｃ位で交換完了とした。
エアは噛んでないな感じだけど、次回の休みに試してみよう。
ここ1週間は扁桃腺が腫れ上がって実に苦しかった。
声は出ないし、飯は痛くてのどを通らないし。
ようやく治ったようだけど、暖かかったらまだしも寒いときに無理をしてまで乗りたくない。
そこでメンテをすることに。
まずはエアクリーナーの清掃。
こいつは殿と姫を両方してから、おもむろにメインイベントへ。
今回はブレーキフルードの交換。
姫はDOT5だから、気楽に交換できたけど、殿はDOT4！
塗装部分にかからないよう細心の注意を！
おまけにABS付だからエアかむと大変らしいので慎重にする必要がある。
まずはタンクとFフェンダーに塗装保護のためにカバーをかける。
そしてマスターシリンダー周りをウエスで保護。
フルードは汚れているのかどうかわからない。
透明な液体だし、新品も透明だからまだ汚れてないのかもしれない。
フルード交換は初めて使うコイツ！
以前まではワンウェイバルブを使って、シコシコやっていたけど、今回はバルブゆるめてエアコンプレッサを作動させるだけ。
エアをかまないようフルード切れをおこさないよう細目にフルードを継ぎ足す。
問題は排出するフルードも継ぎ足すフルードも、どちらも透明なので、どこまでいったら全交換したのか分からない。
取りあえずフロントは400ｃｃ位入れた所で終了。
次はリヤ。
こちらも特に汚れは見当たらない。
こちらもフロント同様の手順で行い、300ｃｃ位で交換完了とした。
エアは噛んでないな感じだけど、次回の休みに試してみよう。