ジョグのバーハン化 | 1400GTRに乗ってドコドコどこいこ!  ~akiのブログ~

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大型二輪免許取得、そして晴れてホンダシャドウ750のオーナーに。
そしてシャドウを手放し新しく1400GTRのオーナーとなりました。

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ジョグのシリンダー、ピストンを交換して


無事に復活を遂げたのですが


そうなると次は何をしようかといろいろ想像が膨らんでいきます。


そこで今回はジョグのバーハン化をしようと思います。


ここだけの話ですが


うちの奥さんはすでにオバハン化してますけどね   がはは


調べていくうえで同じ原付のビーノのハンドル周りを使ってバーハン化されてる人が多いので


私もやってみようと思います。


そこで

ヤフオクで落札したのがこちら





出品されてる方が大阪の寝屋川市の方だったんで


送料がもったいないので直接取りに行かせていただきました。


仕事帰りに直接行くことになったんですが


チャリ通なので得意のママチャリ風ロードバイクで東大阪の会社から寝屋川まで


片道15キロかけて行って来ました。


リュックサックに入るかな~って思いましたが


なんとか入れることができ持って帰ることができました。

しかし、ごつごつしてる上に重たくて

帰ったら肩がバッキバキ~


帰ってくるまで行けば良かったんですけど


最近チャリにも通勤以外で乗っていなくて


ええ運動になりました~




ハンドルバーとハンドルポスト


それにスイッチボックスも流用できそうなので


分解してきれいに磨いてみます。





メーターのパッキンも劣化してるのでホームセンターでOリングでも買って代用するつもりです




スイッチボックスは分解してペーパーやピカールやルーターで磨きました




こんな感じに






しかーし


こんなにバラバラにしたのに


元の写真を撮るの忘れてて


きちんを組み立てられるか心配です











ガソリンメーターも一緒に落札しました。


これのガラス内面が汚れてて


分解してきれいにしたいのですけど


分解方法がわかりませんねえ~


どなたかご存じないですか?




ここまではなんとかできましたが


ウィンカースイッチが複雑でかなり苦労しました





丸一日かかって

ようやく元通りになりました。








右側スイッチボックスも流用するつもりですが


ジョグのアクセルワイヤーは1本


ビーノのは2本なのでそこはどうなるのでしょうか


あとはスイッチボックスあけるときにねじが固かったので


ねじ山をつぶしたので


それとほかのねじも錆びがあったりしたので


ねじをすべて交換することにします。


今回はここまで




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