先日近くに買い物に行った帰りに走ってていきなりエンジンが止まりました。
っていってもシャドウではなく
買って8年
初年度登録から26年、15000キロ走ってる原付 ヤマハジョグ
何度セルを回してもかからずしまいにバッテリーが上がりそうになり
キックでかけるもまったくかかる気配なし
日を改めて分解、まずはキャブを外し分解清掃
次はエアフィルターを外してチェックするが問題なし
プラグを新品に交換
火花飛んでるので電気系統ではないですよね
燃料タンクを外してみるとそこからガソリン漏れが発覚
ガソリン抜いて水で洗って
サンダーで穴の開いたところを削ると錆がひどくて大きな穴が。
銅版あてて半田で溶接
それとタンクの底のドレンが詰まっているのを発見
エアーでプシューとして
負圧コックを外して分解清掃
錆がフィルターに溜まってました
原因はこれか、コックが詰まってガソリンがながれてないからかと
ひと安心のはずでしたが
キャブ、エアーフィルター、すべて組み立ててエンジンかけるもかからず。
プラグ外してみたら濡れているので燃料来てるわな
プラグ拭いて再度挑戦するもかからず。
あとは何を疑う？ シリンダーの焼き付き？
走っててエンジンが止まるのはなんで？
私のスキルではここまでしかわかりません。
まさかキルスイッチなんかないし
マフラーも外して見たけど問題ないし
寿命かな
誰か助けて～
愛着あるしまだまだ乗りたいな～
今回はここまで
