旅の相棒、ホンダシャドウ７５０ですが１９９９年に購入して今年で19年目に入り７３．０００ｋｍを越えました。
で、車検が来月の半ば、今月の末にユーザー車検の予定。新年の３～４日に準備に取りかかりました。
各部増し締め後にドライブチェーン調整、ところが視力の衰えで目盛りが見にくい。カバンが邪魔だ。面倒だけどサイドバックを外してやりました。
カバンがなくても何か見づらい。センタースタンドが欲しいよね。
カバンがないと寂しい感じだね。
シャフトナットは２７、手持ちの工具でこのサイズは車載工具のみ。近所にできたアストロプロダックだったかで２７のメガネと小型のトルクレンチを購入予定。
で次はガソリンストレーナー、一度も交換してないので汚い。
新品のストレーナーと固定用ゴム部品です。
交換後の画像です。ホースが中々外れず引っ張るよりもねじるとしぶしぶ外れます。
ところが燃料コックからホースを外したらＯＦＦなのにガソリンがポタッポタッ。一ヶ月前に燃料コックはタンクから外して掃除したのになぁぁ～。ゴミでも詰まったか、様子みだね。
続いてプラグです。Ｖ形二気筒のツインプラグなので四本いります。左側二本が前シリンダー、右側が後ろのシリンダーのです。
後ろの二本が若干かぶり気味？。ま、一万㎞走行ならこんなんでしょ。
プセグはバイクワールトで購入、色々と相談にのってくれます。今まではＮＧＫ－Ｒと言う抵抗入り、今回はと思って開けると。
抵抗入りのＮＧＫ－Ｒでした。交換後は一発始動、各部の燃料漏れは無し。今月１５～１６日のキャンプツーリング後に継続車検の予約予定。まずは１０万㎞を目指してます。