わざわざ。部品取りバイクを解体するために。TL125バイアルス。
新幹線で往復3万円もかけて。思い立ったが吉日とやらで。
カバーもなく雨ざらしですので錆錆でした。解体時間およそ6時間。
CRC556片手にどんどんばらしました。
エンジンのポイントカバーがなく、ビニールでそこだけ雨が入らないように
カバーしてたけど。購入したときからキックできませんでした。
工具もないので手が付いてなかったが。2年ぶりに触ってすぐ解体です。
工具一式持って帰りました。重かった。
ついでにその6時間にはエンジンを復活させた時間も含まれます。
解体初期にエンジンをまずおろし、すぐにヘッドを明けると、案の定
エンジンピストンがシリンダと固着、錆で。それをCRCで吹きつけながら
錆を吸い取り、回るようになりました。すごい。でも意外に綺麗。
すぐにあとの作業にかかり、6時間ですべて解体し、あとは雨ざらしにならないように
実家倉庫にしまいこみました。ちゃんちゃん。3万円の往復交通費を払って
ひさびさにバイクレストア作業してきました~!
新幹線で往復3万円もかけて。思い立ったが吉日とやらで。
カバーもなく雨ざらしですので錆錆でした。解体時間およそ6時間。
CRC556片手にどんどんばらしました。
エンジンのポイントカバーがなく、ビニールでそこだけ雨が入らないように
カバーしてたけど。購入したときからキックできませんでした。
工具もないので手が付いてなかったが。2年ぶりに触ってすぐ解体です。
工具一式持って帰りました。重かった。
ついでにその6時間にはエンジンを復活させた時間も含まれます。
解体初期にエンジンをまずおろし、すぐにヘッドを明けると、案の定
エンジンピストンがシリンダと固着、錆で。それをCRCで吹きつけながら
錆を吸い取り、回るようになりました。すごい。でも意外に綺麗。
すぐにあとの作業にかかり、6時間ですべて解体し、あとは雨ざらしにならないように
実家倉庫にしまいこみました。ちゃんちゃん。3万円の往復交通費を払って
ひさびさにバイクレストア作業してきました~!