FUJI テスト２日目

こんばんは、影山です、、、、

金曜に引き続き日曜も我がシャドウGT－RのテストをFUJIで行いました。

今回は、ハイパフォーマンスフルチタンEXのテストです。

それからＧＴ－Ｒの動画撮影です、、、、、、

「出口の色！良いでしょ？うちのは薬じゃ無くちゃんと焼いてるんですよ」

車載カメラの映像も収めたかったので、アドバンスオートさんの占有走行に参加させて頂きました

車載カメラ映像も収めたかったので、アドバンスオートさんの占有走行に参加させて頂きました！！

シャドウGT-Rにストレートがついて来れるように丸ちゃんのプライベートカーでもあるRUF　CTRを借りて

先輩、竹内さんにお願いしてGT-Rを追走撮影してもらう事にしました。

CTR2は以前のRUFの走行会で乗ったことが有りますが１０数年前の車とは思えないほどのポテンシャルです、

ポルシェって凄いですよね、ストレートはサーキットモードのGT-Rより速いですよ。

当日は、通常のラジアルタイヤ、デッカイリヤウイング無しって事で、やはりコーナーリングは辛かったですが

それでもツインターボで５３０馬力は、伊達じゃありません。。。。

タイヤをＳタイヤに変えればかなりのパフォーマンスですね。

入念な打ち合わせは無しで！ここは気心知れてる竹さんと！！

良い画を撮ってくれまました

有難うございます。

竹さんにも、うちのGT-R乗ってもらいましたが

「速いね～」「エキゾースト音も良いし」「サーキットでこれだけ速かったら街中では相当速いでしょ？」って

　　これ以上は・・・・（笑）

今回、撮影した動画は近々アップしますんでお楽しみに！！

ＧＴＲからの画像と、ＲＵＦからの画像もね。

テスト終了後記念撮影

こうやってレーシングポルシェやRUF ,R35GT-Rを乗り比べることで、いろんな意味でいまだに勉強になりますね。

今回開発したエキゾーストシステムも音量も心地良くて、なおドライバーをやる気にさせるサウンドに仕上げました。

性能も、金曜日走った時はＡコーナーまで4速吹け切り寸前って所でしたが、今回のエキゾーストを付けたら5速に

入る時が何度かあったので少しパワーが上がっている事を体感出来た！伸びが良くなってる、良し良し！！

シャドウスポーツデザインを立ち上げてから市販車チューニングパーツのテストでサーキットを訪れ、また違う角度からサーキットを眺めるって新鮮ですね。

今まで、我武者羅に速く走る事ばかり、カーメーカーやタイヤメーカーのテストでサーキットを走ってましたが、、、、、、

今回のように、走行会に混走させて頂いてみんな楽しんで走ってるのを見て、レースを始めた頃の気持ちが蘇って来ました。

この走る楽しさを微力ながらサポート出来る車作り、プロデュースして行きたいと改めて思った１日でした。

そして、シャドウの次なるターゲットは！！！！！！

　　　　　　　こ、、、、、、い、、、、、、、つ

「GT３系スペシャルパーツ開発開始」

ではでは　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　影山　正美