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成特 with レイルウェイ&パワーライン

鉄道、送電線、日常生活の出来事など。

上野御徒町から大江戸線へ。

ホームドア設置後に大江戸線乗ったのは初めて。

まず大江戸線での目的は、
①初期車(1・2次車)を撮る&乗ること
②未乗区間だった「都庁前~森下」、「大門~青山一丁目」、「新宿~光が丘」を乗って大江戸線完乗すること


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実は今まで見たことがなかった初期車(05番編成)。
この初期車は乗る方向(飯田橋方面)と反対のホームに来たけど、飯田橋方面行きに乗れば都庁前で先回りできるから、飯田橋経由都庁前行き(普通の後期車)に乗って都庁前へ。

そこでこの区間に、「あれ、こんな駅名あったっけ? 知らなかったわ~」っていう駅名が1つ。
「若松河田」。

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↑新型の12-600形!

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都庁前に到着。さっきの初期車(光が丘行き)を待つ。

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3番線に当駅止まりの初期車が来て留置線へ。

そのあとようやく4番線にさっきの光が丘行き初期車が到着。

その初期車に乗って光が丘へ。



続く
To be continued...
この日、学校は入試があった関係で休み。

東京メトロ都営一日乗車券(1000円)を買って、都営線をメインに乗った。

本当は同じ部活の1人も行く予定だったけど、体調が優れないとのことで、友人と2人で行くことに。



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朝はいつもの828Mで行ったんだけど、ようやくマト138以外の編成で来た!
前日の21日まで、成田方が連日マト138だった。

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「この電車は上野行きです。この車両は上野止まりです。」(笑)
我孫子で基本編成に付属編成が連結すると、こんな意味不明な案内表示がでることがたまにあるらしい。

北千住へ―――

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北千住で一日乗車券買って、日比谷線ホームへ。

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詰め込み乗車…

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更新車の02F。
実はこの編成は「日比谷線脱線事故」の当該編成だから、友人との通称は「事故車」。
乗りたかったけど、あまりにも混んでたから見送った。

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あとの菊名行きに乗って、仲御徒町から大江戸線の上野御徒町へ。

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続く
To be continued...