お疲れ様です。
 
私のホームである裏磐梯界隈の湖は国立自然公園になっている事もあり、コンクリートのスロープが整備できないそうです。
なので基本自然の浜を利用したスロープが多く、増減水によってはボートトレーラーをかなり深く差さなければいけません。
 
トレーラーを深く差すという事は、牽引車側も水没ギリギリまで刺す必要があり車高のある程度ある車でないと厳しい状況もあります。
 
霞ヶ浦や琵琶湖のように人工のコンクリートスロープで、桟橋も完備してあり自分はボートに乗ったままランチングしてくれる湖に憧れますね~よだれ
 
 
 
本題ですがトレーラーの車幅等について。
 
トレーラーのフェンダー交換をした時に新品に交換しましたが、やっぱりそこは中華製。
 
案の定浸水して光が弱くなったり、点滅するようになりましたむかつき
 
この車幅灯、防水!!って書いてあったけどトレーラーみたいに水に直接突っ込む事は想定されていないはずなので、こうなる事は分かっていたのですがあえてそのまま取り付けて様子を見ていました。
やっぱり駄目だった爆笑
てかそもそも車幅灯ではなくマーカーとして買ったもの。そりゃそうなるわい。
 
車幅灯が暗くて夜の走行は危険なので交換していきます。
の前に現状の車幅灯がどういう状態で、なぜ浸水したのかチェックします。
 
完全に中に水入って中の金属が錆びて黄色く汚れている様子。
 
細いマイナスドライバー突っ込んで強制殻割りくぱぁ昇天
 
きったね~ネガティブ
LEDの配置を見れば分かるように、この車幅灯周囲が光る通称イカリングタイプ。
ヤンチャ心を忘れない痛いおじさんである。
 
LED基盤を外して洩れている個所を探す。
画像のとおり水分の付着具合から固定用のボルト部分か配線が通る穴からの漏れだと推定。
 
ボルト締めすぎると歪んで接着が外れ、そこから浸水する可能性があります。
外周は上手に接着されていて大丈夫そうではあるが、ここも劣化すると染みてきそう。
 
裏側の配線が通る部分はシーリングされていますが、このシール材が柔軟性がなく爪で引っかくとポロポロ削れるタイプの物なので対策が必要。
 
こんな時の必需品、バスボンド!!!
(バスコークでも可)
シリコンシーラントの方が安いけど大容量過ぎて使いきれないし、ちょっとだけ使って残りが全部固まっちゃったりすると悲しいので自分は少しだけ使いたいと時はこのバスコークを乱用していますよだれ
 
マスキング貼って外周にヌリヌリ。
 
もちろん裏側の配線が出るところのシーリングも外してバスコーク充填。
水が漏れるであろう繋ぎ目という繋ぎ目を全て塞いでやりました。
 
ボルト固定穴にもバスコーク入れて、締めこんだ上からもバスコーク注入。
これだけやれば漏れないと思いたいむかつき
 
で、その後2回程釣行に行ってトレーラーを割と長時間水没させていましたが、今のところ水漏れは無し!
 
長期的に経過観察が必要ですが大丈夫そうですね。
まぁその内漏れるんでしょうが消耗品として考えます。
 
やっぱクリアに光るとカッケェ。
 
車幅灯の防水処理が上手くいったので味をしめてバックランプの防水処理をします。
これLED作業灯なのでバックランプですらないんですけどねオエー

 

 
 

 

前にもこれを使ってたのですが、やはり防水と言えどボートトレーラーは想定外。

水に浸かるとか必ず浸水して、中に水たまりが出来ます。

 

安いし明るいので防水処理して使えば凄く良いですよ!!って狂人Iさんにもおススメしたのですが、自分は防水処理せずに使ったので水たまりになりましたw

 

でも後日Iさんも購入して後日湖でお会いした時、やっぱりIさんも防水処理してなくて水たまりになっていたwww

これ面倒なんですよねオエー

 

水たまりになっても点灯はするのでまぁいいやの精神でそのままにしていましたが、重い腰を上げて防水します。

まずは分解。くぱぁ。

 
アルミのボディにゴム製のパッキンが挟んである。
ガラス面は白いシリコンパッキンにガラスを当てて上からボルトで押し当てるだけの構造。
そりゃ漏れる。。
 
ボディ側パッキンはバスコークをベタベタに塗って再度組み込み、ガラス面は外側からバスコーク塗りたくって防水します。
 
隙間という隙間すべてを防水処理したので大丈夫だと思いたい。
思ったよりも汚い仕上がりになったけど、トレーラーのバックランプなんて誰も見ないからって言い訳を1人でつぶやく。
 
これで灯火類についてはしばらく大丈夫でしょう。
 
今シーズンももう少しで終わってしまう。
今年は色々な人に構ってもらって楽しかったなよだれ
まだ一緒に釣りいけてない人もいるから今年中に行きたい…てか誘ってw
 
ボートいじりが好きなだけで釣りはあんまり好きじゃなかったけど、一緒に行く人によることが良く分かった。
バス釣り楽しいやんにっこり
 
シーズンオフにはトレーラーのレストアっていう大工事を予定している。
ツヤツヤウレタン塗装でピッカピカに仕上げるんだ。
ブレーキ効いてないからアクチュエーターからやり直しだし、バンクも腐り始めてるし高さ合ってない。
 
ボートはカーペットの張替えと、今年適当に間に合わせた魚探のマウントを作りたい。
あと配線が気に食わないからもう一度引き直ししたいと思っています。
ストレージのロッドホルダーも作りたいし、シートの張替えもしたいな。
 
今年このボートを買ってから毎日楽しかったよだれ
まだまだやりたいこといっぱいあって本当にいい買い物したと思っています。
当然、預金口座は焼け野原ですが、お金を経験と体験に変えたと思えばコスパ良かったはず…と思いたいw
 
そりゃ新艇買って全部ショップでリギングしてもらった方が良いに決まってるけど、自分の手で一からレストアしていくってのは時間かかるけど面白い。
ムカついたり投げ出したい時もあるけど、それを乗り越えて湖に出た時は最高なんだな昇天
 
 
相変わらず会社は忙しく毎日過酷な日々ですが業績は好調。
でもいい加減、自分以外のプレーヤーを育てないと自分の加齢とともに無理が効かなくなるのは目に見えている。
人を育てるのって難しいな。
本人にやる気がないとこっちがいくら頑張って説明したところで効果がない。
出来ないなら出来ないなりに努力が必要だと思うけど、努力=ダサいみたいな風潮良くないよね。
努力=結果は必ずしも結びつくわけではないけど、最低限の努力もなく結果は出ないんよ。
 
例えば…車幅灯が点かないから危ない➡原因の特定➡対策➡経過を見てOKかNGだったかの結果で動く。
 
特定の仕方が分からなければ調べるなり、壊す覚悟で分解してみたりが必要。
対策の仕方が分からなければ、対策方法を学ぶしかない。
どうしても出来なければ対価を払うしかない。

簡単な事なのにこれを自分の人生に当てはめて実行できる人が少ない。
車幅灯が点かないから危ないって事に危機感を持てない感じ。
まぁ危ないけど面倒だからいいや魂が抜ける的な脳死状態。
 
努力=偉いってのも間違い。
努力しても努力の方向が間違っていれば間違いなのさ。

人の人生に口出しする権利はないし、自分には関係ないと心底思っているが、ステップアップしたいとか、もっと稼ぎたいって言うならやるしかないんよ。
 
自分は自分のやりたい事をやるために仕事している。
やりたい事やるには金も実力も地位も全て必要。
そのために努力もするし、言いたくない事も言う。
嫌われようが知ったことではない。
全体の利益と自分のやりたい事のバランスを考え行動している。
議論に参加せず意見を出すこともない奴に、文句言われる筋合いはない。
文句と議論は違う。
嫌なら意見すればいい。言えんのなら陰で文句言うなよ。
立場とか関係ないぞ。自分の人生だろ。
 
あぁ、ダークサイドに落ちかけている真顔
癒しが必要だ。
こんど誰かに慰めてもらおうw
 
チラシの裏にでも書いとけ!って意見はごもっとも。
でもこのブログ私のチラシの裏なのよよだれ