最近Piggの来たよ返しに周っていると遭遇率が高くなっています ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
先日も・・・
お邪魔したら会議中でした(笑)
このあと再遭遇した方もいらっしゃいました。。
写真を撮り忘れちゃったんですが、部活に行った時にも人がいた(笑)
あとで一人で撮りに行きましたが(爆)
最近多いのはピグライフ中なのかブログ中なのか判りませんが
部屋に立ちつくしている人(笑)
反応がないのでちょっとビクビク(爆)
ピグライフもお出かけみたいに消えてくれないと困る気がします。。
昨夜はこちらのお宅にお邪魔しました。。
ブルーバード講座？(笑)
最近Piggが更に楽しくなりました。。
ブルーバード講座？(笑)
名車と呼ばれるクルマは数多い。。
そんなに多いと既に名車かどうか怪しいと思うのだが(笑)
SKYLINE、FairladyZ、BULEBIRD、・・(以下略）(笑)
その中でも未だに絶大な人気を誇るのが通称ハチロクである。。
このクルマ本当はそれほど凄くない(笑) ←オーナーさんごめんなさい
発売された時点で旧型のプラットフォームに新型のエンジンを積んだだけ。。
しかもそれほど回るエンジンではなかったし、パワーもそれほどではなく、
旧型のビッグマイナーの域を出ない程度のものであった。。
もちろん伝説になったのには訳がある。。
チューニングベースとしての素性が良かったのだ。。
軽量・ＦＲ・シンプル・安価・レース用パーツ有
これだけの条件が揃う車種はそう無かった
これが当時の若者の心を捉えた。。
更に、人気が出ればアフターパーツも増える。。
まさしくチューニングベースにぴったりだったのだ。。
更に当時カリスマ的レーサーだった土●圭●氏が乗っていたことや、
プライベーター御用達雑誌Ｃ●ＲＢ●Ｙでも載らない月は無いほどの熱の入れよう。。
つまりメディアがこのクルマを伝説にしたのである。。
もちろん素材としての実力は疑う余地は無い。。
頭文字●じやないけどステージとドライバーによっては３２Ｒと対等に勝負した事もある。
ただし、３２Ｒが新車で買えるくらいに金を注ぎ込んでの話である。。
まぁ、結局は旧型カローラのビッグマイナー？でしかないのですが、当時の若者の心を捉えたのは
間違いありません。。
その伝説がメディアによって造られたものであってもです。。
ＦＴ－８６はハチロクにはなれないでしょう。。
求めるものが違い過ぎます。。
本当の意味でのハチロクの再来を願ってやみません。。
意外と？反響があった部活の件ですが・・・
携帯からだったんで簡略に書きすぎたみたいで(笑)
話が見えなかったみたいです(爆)
実際のところ成り行きみたいなもので中身はありません (＃⌒∇⌒＃)ゞ
ブログで交流があってピグをやっているけどなかなか逢えない。。
じゃぁ、部活でも作りますか。。
コミュニティと違ってPCからしか登録できないのが難点ですが。。
という話です。。
基本クルマブログの方々から始まっているのでクルマ系がメインになるんでしょうか・・
で、Kenn部じゃカッコ悪いんで何かカッコイイ名前を考えて欲しいなぁ・・
という経緯です。。
多分、幽霊部員ならぬ幽霊部室になりそうですが(笑)
