一世を風靡した高級車といえば・・・
パーソナルクーペとしてハイテク装備とハイパワーなエンジンを搭載して王座に君臨したこのクルマ。。
ヒットとなった初代に続きキーコンセプトながら売れ続けた２代目。。
まさに王者として君臨し、チューニングベースとしても人気がありました。。
残念ながら日産は一矢報いたものの大敗を喫し、このジャンルからは撤退。。
今でも道東（北海道の東側一帯の事です）では結構見かけます。。
「余裕」という名の贅沢。。
VIPカーと呼ばれる車たちと違うのは、それが前席にのみ与えられるという事。。
これもまた車の楽しさの一つなのかもしれません。。
今回の「北車」はチョイ渋な一台
アメリカンな雰囲気を漂わすクルマです。。
あえて？グランツではなくブロアムを選択。。
黒のリバースメッシュでシルバーのボディを引き締める。。
小僧チックなスモークは入れずにさりげなくまとめてあります。。
初代シーマの走りのイメージを連想させる一台でした。。
スポーツカーでもエコカーでもない、まして流行の車でもない。。
そういうチョイスに自分の味をつけ世界に１台の愛車を作る。。
こういう楽しみ方もクルマ好きの特権だと思います。。
さて、スカイライン画像もネタ切れしたところで（笑）
新シリーズ第２弾！
パクリ企画、気になるアイツ＋今日スカ番外編、今日の○○ の新企画？
被災地のあの方にも届けたい。。
第１弾はやっぱり日産車↓
知ってますよね？
初代はそこそこ売れたようですがFMC以降、鳴かず飛ばずで生産中止になりましたが・・
まだ走っていましたよ！！
もしかすると走っていても気づかないくらい影が薄いのかもしれませんが（笑）
私も初代は好きだったんですが２代目はよく覚えていません。。
初代に比べて「宝石度」が下がったのが敗因だったのでしょうか・・
嫌いなデザインじゃないんですけどね。。
インパクトなさすぎ（笑）
名車と呼ばれるクルマではないが、時代の一角を担った車たち・・・
こういう車こそ後世に伝える必要があるのかもしれませんね。。
