(・д・)チッ惜しいな残念だなんて思ってませんよ

 

 

 

(朝鮮日報)

格安航空会社(LCC)のチェジュ航空が事故を起こした飛行機を修理せずに再び飛行させていたことが確認された。しかも、三日間に2件も発生していた。幸いなことに人命被害はなかったが、大規模事故につながり兼ねなかったと指摘されている。安全運航管理に問題があったということだ。

 

14日までの本紙の取材を総合すると、ソウル・金浦発のチェジュ航空7C264便は10日、乗客138人を乗せて昼12時10分ごろに釜山・金海空港36L滑走路に着陸を試みた。しかし、この過程で機体は水平状態を保てず、急に左に傾いた。この航空機は左主翼の端に付いている小型の翼端板「ウイングレット(Winglet)」が破損したが、これは当時、飛行機が傾いて滑走路とぶつかったためと推定されている。

 驚いた操縦士は、着陸をやめて高度を上げる着陸復行(Go-around、ゴーアラウンド)手順を行い、金海空港上空を1周した後、滑走路に戻って着陸した。チェジュ航空は「当時、気流が不安定だった」と説明した。航空気象庁によると、事故当時、北北東から14ノット(秒速7.2メートル)の風が吹いていた。しかし、ある航空会社の機長は「風の方向が滑走路の正面に近かったので、特に厳しい気象条件だったと見なすのは難しい」「常識的に見て、起きてはならない事故だ」と語った。

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航空業界では機長の名前ばれているでしょうしこれは恥ずかしい。

こんな連中が日韓航路に着任したり日本上空の無着陸観光フライトをしてるのかと考えると恐ろしいですねえ。