智頭急行の普通列車用として運用されているのがHOT3500形ですが、その中でも特に異彩を放っているのがこの3521でしょう。イベント用車両として登場したため、塗装も独特のものになっています。イベント用車両という位置づけですが、貸切が無い普段は他のHOT3500形(以降一般車)と共通で運用され、場合によっては鳥取-智頭間のJR因美線内完結運用も存在します。ちなみに、僕はこの3521には2回乗車しているのですが、智頭急行線を普通列車で完乗したことは無く、全てスーパーいなばでの完乗となっています。すなわち、ことごとく因美線完結運用にぶち当たっている次第(^^;;
車内です。一般車とは違って、座席は全席転換クロスシートとなっています。また窓枠にはカラオケに対応するためマイクジャックもあり、イベント車両ならではの備えとなっています。
ドアです。ここは一般車と同様、化粧板が貼られていない一枚ドアで、ステップも存在します。
最前面です。運賃表も忘れず設置されています。画像は2連運用時のものです。
天井です。大きく湾曲しているため、少し高く見えます。一見非冷房に見えますが、しっかり冷房も設置されています。蛍光灯ですが、本数は一般車と同様ながらカバーがかかっています。そのせいか、トンネル内や夜間では車内が少し薄暗く見えます。ちなみに、カバーは関西でよく見られるフルカバータイプではなく、下辺のみのタイプです。荷棚もフレームはバータイプのものですが、その下にFRP製の飾りが付けられていて、実質板状のものと同様の機能性となっています。
トイレです。単行気動車ではよく見かける細長くコンパクトなものです。
座席です。全席転換クロスシートとなっています。持ち手などは221系のフレームに似ていますが、クッションが肉厚であることと、肘掛けが全く違う形状をしているという明確な差異もあったりします。なお、一般車に転換クロスシートを載せた格好になりますので、画像の様に窓枠にガッツリ被る修行席も存在します。カーテンは座席モケットに合わせたものです。
この座席、かつての新幹線のように、回転式の収納テーブルや灰皿までついています。･･ですがこの車両、全面禁煙です。おタバコはご遠慮ください。テーブルはペットボトルを置くのが精一杯ですね･･。
優先座席と車椅子スペースです。優先座席のモケットの変更はされておらず、窓に貼られたJR西日本タイプのステッカーで対応しています。車椅子スペースは固定用のベルトとSOSボタンが備わっています。しかし窓はありません。ご了承を。
