京都に市電が走っていた事は
今では忘れつつある。びわ湖疎水の水を使って電力を起こし
このエネルギーで、全国で初めて市電が運転されるようになった歴史がある。
写真の右手は「チンチン電車」。
この京都市電に2両編成の「急行」もあったそうである。
前方に小さく」「急」のマークが見える。
今では記憶が不確かであるが、間違いがないのでは。
急行を走らせたのは、停車回数を減らして
省エネにつなぐ、意味合いもあったという。
時代を先取りした先駆的な事柄では。
四条京阪付近の様子。
市電と京阪電車が路面交差している。
交通のスムーズさを図るために、京阪電車の地下化が行われた。
今から３０年ほど前の事である。
上記に使った写真は、京都の梅小路公園に
掲示されいるのを使用させてもらった。
この梅小路公園には、「市電ひろば」の
一角があり、むかしの市電のいろいろが紹介されている。
現在は市電ショップやカフェに変身している。
市電の試乗乗り場も設けられている。
このJR京都駅から、すぐ西の梅小路公園の一帯は
平安末期の平清盛など、平家一門の邸宅があった場所である。
「西八条第（にしはちじょうだい）」といわれる。
赤い梅が咲いていたが、梅小路と関係があるのかどうかは
分からない。梅の向こうには、JR新幹線や在来線の電車が走る。
さらにその先に東寺の五重塔の先端が望まれる。