被災の名建築が駅舎に | 世情いろいろ

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日々、思いついた事、感じた事を写真をまじえながら
記録していきます。そして季節性を取り入れながら。ジャンルは
多岐、多彩にと思っています。

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 16年前の阪神淡路の大震災の傷跡が
 
まだ残っている。
 
 神戸の地下鉄海岸線みなと元町駅の駅舎である。
 
先の3・11の東北の大地震以降
 
 原発事故を起こした東電の建屋を
 
連想させてるように思えて、気になっていた。
 
 勿論、ここには原発はないが。
 
そもそも、「建屋」というのは辞書にはない。
 
すくなくとも、広辞苑、新明解国語辞典には。
 
 専門用語のようにも思うが
 
辞書に載せられない用語は、いかがなものか。
 
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 この建物は、旧第一銀行神戸支店として
 
明治41年に竣工。デザインは辰野金吾さん。
 
 建設当時の東京駅をはじめ、日銀本店
 
大阪では中央公会堂がそうであり、京都でも柳馬場に
 
 文化博物館(旧日銀京都支店)が姿をとどめている。
 
あのレンガ作りに白の石を組み合わせた
 
 瀟洒なデザインである。いずれも名建築といわれている。
 
 
 その後、昭和年60まで大林組神戸支店が使用。
 
ところが、阪神淡路の大震災で内部が崩壊。
 
 神戸市など関係者が、歴史的景観の保全を図るため
 
駅舎としてスタートした。
 
 地下鉄海岸線が走り出した、平成13年7月の事である。
 
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  駅の裏側。骨組みがしっかりと
 
施されているようである。
 
 建物は南と西の外壁が残されている。
 
文字通り、裏と表のある駅である。
 
 乗降は、表付近から地下に入ることになる。
 
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