新潟市、BRTを14年度内導入へ

 新潟市は10日までに、新たな交通システムとして整備を検討してきたBRT(バス高速輸送システム)について、2014年度中に同市中央区のJR新潟駅―白山駅を結ぶ約4キロの区間に導入する方針を決めた。

一部の道路では中央部分にバス専用走行路を整備。公設民営方式で2両連結の連節バスを走らせ、輸送力と定時性を確保し、公共交通の利用促進を狙う。13日に市議会全員協議会に報告する。

 専用走行路は新潟駅前から東大通りと柾谷小路を通る2キロ区間。現在の車線を減らし、中央部分に走行路と停留所を設ける。

このため東大通りは片側3~4車線から1~2車線に、柾谷小路は同3車線から1車線になる見込み。白山駅までの残り半分の区間は今後、専用走行路の在り方などを国や県警と協議する。



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BRT









  3.11東日本大震災から1年たちました。 進行性の難病である
若年発症のパーキンソン患者は失業の憂き目に合い再生医療の実現に生きる希望を見出し完治し社会復帰したいです。

 被災地の東北地方の復興支援に自分が何​が出来るのか?今民主党が財源をめぐり生活保護の不正受給に厳しくなっています。

 障害者自立支援法の見直しで若年発症のパーキンソン病患者の障害者雇用の政策は大きく変り・難病特定疾患ヤ-ル3外しの問題が再浮上しそうです。

、 JPDA​富山大会で大阪のMさんに話し、JPDAの国会請願をめぐり、渦中にいた東京の女性PD患者さんを紹介され活動を活性化しようと思いプラス思考で就労したい意欲はあるものの難しい

 若年パーキンソン掲示板で患者同士で意見を対立し個人攻撃でなく自由な​議論を交わせる東京大会したかったのですが体制批判をする者は排除されてしまいます。

私はこの1年地域の社会福祉協議会から紹介いただいた身体障害リ​ハビリ施設に若年性PD患者としてとして、受けいれていただき、​今は精神障害の若い人達と、就労に向け活動しています。

今回は病院でPD​患者とも他の難病さんと交流しこれから新潟市の実家で地方都市か​らの視点からまた見直してみたい A Credo for Supportは 大きな深いメッセージです。

 SNSのMixini日記、ブログは普及しで自己表現のできる時代、患者会の枠を超えて交流する時代になりました。

 アメーバピグで病気の障害から離れ、自由に動ける変身した自分にもなれる。

    社会に開かれたクローズドでない公共性のある掲示板として自由闊達に話せる次の世代へ引継ぎリーダの育成すること。
  
フェイスブックでの、若年PD患者の集まりを運営すれば良いと思われますか?広く意見をお聞きしたいです。

kは
_私の高校の友人は赤坂のTBSで放送技術の仕事をしています。 当時のSONYスカイセンサーでラジオで海外の短波放送を聞いてベリカードを集めたりするBCLが共通の趣味でした。

CB無線(SONYのトランシーバーを改造し交信したり アマチュア無線の免許電話級、電信級を取得するには信越郵政局のある長野市でしか受験ができませんでした。

  当時のNHKFMのFMリクエストアワーでラジカセにカセットテープに録音した音楽をステレオで聴くことが楽しくて、 オーディオマニアで 新潟放送会館(現・代々木ゼミ新潟校)での公開放送に行ったりしていました。

ラジカセでやBSN新潟放送ラジオのローカル番組大倉修吾アナの「ミュージックポスト」 金親アナ「飛び出せスワロー」聞いたりしていました。

夕方「小沢昭一の小沢昭一ココロ」こども電話相談室を聞いていました。  BSNラジオの夏祭りのイベントが市民プール(現・マリンピア日本海)付近 で開催され、欽ドンの香坂みゆき、ダカーポ、殿様キングス、たしかトリは 松崎しげるさん「愛のメモリ-」を熱唱してました。\(゜□゜)/