社内レース用に用意した２台です。
やっとこさレースも終わったのでブログに載せれます＞＜
まずカウンタックの方から。
カウンタックって、元々の造型の完成度の高さから、なかなかカラーリングに悩む車種でもあります。
（同じ理由で、エンツォも難しい車ですね・・・。）
今回のカラーリングはモデルがいます。
「ＡＬＬ-ＩＮＫＬムルシエラゴ」
そのまま作ればいいのにＧＴバージョンにしたのはＧＴが好きなのと、レプリカ作るとどーも仕事やっているみたいで気が乗らないからですｗ
今回はオカベ店長がオススメするフィニッシャーズの「ＧＰ１」というウレタンクリアをテストしてみました！
80mlで２５００円もする高価なウレタンではありますが、「表参道のコース走っても余りキズが付かないくらい硬いっすよ」っちゅー言葉を信じて買ってみました！
ウレタンクリアは１台辺り１２ml～１５ｍｌ位使用するので、だいたい５・６台は塗れるかな？
そして、デカールも新しいデカール作成キットをテストしてみました。
K-TRADINGの「ミラクルデカール」
A-ONEのデカール作成キットも手軽でいいんですが、ポジショニングが難しいのが難点です。
このミラクルデカールはインクジェットプリンターで印刷した後、ラッカークリアを吹くタイプの水転写デカール。
コレが結構面倒なのですが、自分でクリアを吹く分、厚みを調整できるのが良い！
テストをした結果、３回吹き（２回薄吹きした後、本吹きの計３回）位が丁度いい感じ！
クリアが乾燥したら普通の水転写デカールと同じ要領で貼る事ができます。
ただ・・・マークフィット等の軟化剤使うと伸びたり溶けたりするので注意が必要！
後、作成後はスグに使わないとクリアが完全硬化した後はデカールが割れてしまうのでコレマタ注意！
カウンタックでミラクルデカール使っているのはフロントシールドの所と、ボンネット上のＧＴマーク。
それと、ボンネット横のランボルギーニの牛さん。
で、今回はＡクラス用に電飾ナシで作成。
リヤウィングはフェラーリ４３０ＧＴ用のウィング。
お次はＬＰ６４０ ＲＧ－１ ＧＴバージョン。
カラーリングはマンマ「ＡＬＬ-ＩＮＫＬムルシエラゴ」
ウィングはロングマクラーレンのウィングを細工して使用。
ちゃんとウィングの裏側にも「ＧＴ」のロゴｗ
エアインテークのカバーの所の「ＫＹＯＳＨＯ」はちょいと心残り。
他のを用意してたんだけど、サイズ的に合わなくて断念した。
最後に２台並べて。
まぁー実際にはアリエナイけど、ＧＴ５００クラスでデザインｗ
ナンバーが入る所には牛さんを貼ってみましたｗかわいいｗ
ムルシの方は、もともと電飾可能なボディなのでＬＥＤさえ入れればヒカリます！