■ ガラス撥水過信は禁物!安心・安全運転には定期メンテが必須

梅雨の雨に備えて、フロントガラス等にガラス撥水コーティング剤を施工された方も多いでしょう。

動画で施工しているのは、高性能・高耐久のガラス撥水効果を誇る「フッ素系スーパービュークリア」。

通常、「青空駐車＆実耐候でも６ヶ月以上は楽勝」で撥水効果を保持する、専門店でも御用達の撥水コーティング剤です。

工業試験等で「化学的・理論的には耐久している」のでなく、

「実際の使用環境下での検証＝実耐候」でも、半年程度なら十分実用に耐える撥水効果をキープできます。

でも、あえて言います。

「雨の日、なんか見にくいなぁ…」

と思ったとしたら、

このフッ素系ガラス撥水だったとしても、他社さんの優れた撥水コーティング剤だったとしても、

すぐにメンテナンスすることを強くおすすめします!

■ 撥水の耐久=見やすさとは違う!

そもそも、「撥水の耐久期間」と「雨の日の運転で見やすい期間」は＝(イコール)ではありません。

もちろん、製品として本来備えている性能や、DIYなら施工の完成度にも大きく影響を受けます。

さらに、見やすさは主観の問題なので、人それぞれ感じ方も違うと思います。

ですが、施工当初の「撥水状態・見やすさ」からは徐々に、しかし確実に劣化していきます。

もちろん、これは当店の製品に限った話ではなく、あらゆる車用コーティングに言えることです。

ただ、フロントガラスなどに施工するガラス撥水コーティングの状態は、「極論、命がかかってくる」話。

他のカーケアと比べ、ちょっと真面目にならざるを得ません。。

というのも、「最近の天候状態は、昔とは明らかに違う」からです。

■ コーティング被膜の劣化が進む過酷な環境

いまさら言うまでもなく、、、

特に夏前後の今の時期、撥水被膜にとって天候があまりに過酷すぎるのです。。

・最近の雨 … 突然、猛烈に、大量に降る！
・日差しが強烈 … 水滴が焼き付くウロコになりやすい
・長くなった夏 …平気で40℃近い猛暑が続く!

撥水コーティングの性能差・施工の完成度はさておき、被膜の劣化につながる要素があまりに強烈すぎます。

特に、青空駐車など豪雨・日光の直射を受け続ける場合の影響は、非常に顕著です。

その環境下、より良い状態を維持するに大事なのは、次の２点！

・フロントガラス等の視認状態は、運転するたびに意識して確認。
・違和感を感じたら、すぐに適切なメンテナンスを実施。

つまり、安心・安全運転に必要不可欠なガラスお手入れは、、、

自分(自車)の状況に合わせ、メンテナンス時期・頻度を早めて臨機応変に対応しよう！

と、強く!強く!おすすめしたいわけです。

■ 重ねて塗るだけでは、あまり意味がない

そのメンテナンスですが、視認性を損なう原因の多くは、撥水被膜上に付着・固着したウロコや油膜の存在です。

ですので、「現状のまま、撥水コーティングを重ねて塗る」だけでは、「ほんの一時しのぎ」にしかなりません。

可能な限り、「油膜・ウロコなどを落としてから」改めて撥水コーティングを施工するのが理想的です。

もし、面倒なら、それほどウロコ・油膜の状態が酷くない様であれば、、、

「油膜・ウロコ除去＋強烈な撥水」のオールインワン効果が得られ、「多様なガラス撥水のメンテナンス」に活用できる、ジャストビュークリアがピッタリ！

よほど酷く固着したウロコ・油膜でない限りは、このジャストビュークリアで１発対応可能だと思います。

とかく天候が乱れがちな今の時期ですが、適切なガラスお手入れを行って、安心・安全運転でいきましょう！

親水or撥水？【車のボディコーティング剤選び】汚れにくい防汚性能でコーティングを選ぶなら

梅雨～夏、車のコーティング剤選択

梅雨～夏､車のコーティング剤選び【防汚性能】で選ぶなら？

【撥水系のコーティング】と【親水系のコーティング】。

どちらを選ぶか？もちろん、好みの分かれるところでしょうが…

こと、「シミ・水垢を含めた汚れにくさ」で選ぶなら、絶対に親水系コーティング剤！

と、個人的には強く思います。

その理由は、親水コーティングには、この効果が備わっているから！

↓　　↓　　↓

親水被膜の排水防汚イメージ

「雨でボディの汚れを流し美しさを保つ」

自浄効果(セルフクリーニング効果)は、撥水コーティングにはない、親水コーティング特有の防汚性能。

※撥水系でも水弾きを【疎水】にすることで、近い効果を発揮するものもあります(当店でいえばゼウスシリーズ等)

特に、雨が多く、洗車する機会も少なくなる梅雨時。

雨が降るだけで汚れを洗い流し、汚れの固着を防止できる親水コーティングのメリットは絶大な訳です！

硬化系親水・ガラス系親水の２種類をご用意 ▶

ハイブリッドナノガラスで、一般ユーザー向けにご用意している親水系コーティング剤は２種類。

業界でも限られた有名プロショップにしか供給していない、【２液を混合し、特殊な硬化親水被膜を物理的に形成するタイプ】

本当の初心者だとしても非常に施工しやすい、【化学的にガラス系親水被膜を形成するタイプ】

なかでも、

最強の防汚性能
究極のコーティング
と言えるのではないか？と思っているのが、、この硬化親水被膜を物理的に形成する親水コーティング剤です。

2液混合ハイブリッド硬化系親水ボディコーティング剤

物理的に形成される「リアル硬化被膜」が、とにかく美しい！

しかも、その美しさが…

青空駐車でも、ノーメンテでも、「年単位で保たれる」という驚異的な耐久性能！

その事実は、２年以上におよぶ超長期実耐候テストでも確認済み！

※この親水コーティング剤の実耐候による超長期耐久テスト、実は車両を変えて２回実施しています

とにもかくにも、ケタ違いのコーティング性能・ボディ保護効果が凄すぎるのです！

驚異的な保護性能・美しさは必見!

施工したのは2023年11月

それから2年後、2025年10月の状況

この自浄効果がボディを強力に保護

２年前の施工とは思えない鏡面感

２年間ノーメンテでこの美しさです!

さらに！

もう少し突っ込んで言わせていただくと、親水コーティングの卓越した被膜がその真価を発揮するのは、梅雨明け後の夏！

降雨などでボディに残った水滴を、照りつける日差しが乾燥・蒸発させることによって出来る…

イオンデポジット・ウォータースポット
親水なら、その困ったシミの発生を最小限に抑制することが可能な点です！

親水被膜はボディに球状の水滴で残りにくいので、シミの防止に効果大

昨今の異常な酷暑・突然の豪雨などを考えれば、時節柄この点はとりわけポイントの高いところだと思います。

つまり、、、

雨の多い梅雨～日差しが強烈な夏

その期間に最適なコーティングを選ぶとしたら、「理論的にも・美しさでも」

間違いなく、親水系のコーティング剤がベスト！という結論に達するわけです。

当店の親水はニーズに応じて２種 ▶

もうすぐ本格的な梅雨、そして酷暑の夏。

ご自身のニーズに応じて、今のうちに親水系コーティングの施工・切り替え、アリだと思いますよ～！

2液混合ハイブリッド硬化系親水ボディコーティング剤