


今回は10年ぶりくらいで関西空港を使った。天王寺から短距離なのにわざわざ特急「はるか」を使い、気分を高めていく。海上に浮かぶ空港につづく線路がカッコいい。
関西空港(写真1)からは一路、那覇へ!・・それも非常口の座席に当たってしまったせんろさんであったが、大きな飛行機でのんびり読書しながら旅できたのであった。
ただ、ひとつだけ困ったのは、テーブルが備え付けでないために、スチュワーデスさんが持って来てはめてくれたのだが、僕自身がどういうわけかはずせない!!・・で、トイレに行きたくなっても囚われの身になってしまい、どぎまぎしたせんろさんであった。
ただ、ひとつだけ困ったのは、テーブルが備え付けでないために、スチュワーデスさんが持って来てはめてくれたのだが、僕自身がどういうわけかはずせない!!・・で、トイレに行きたくなっても囚われの身になってしまい、どぎまぎしたせんろさんであった。
・・その飛行機・・。9人乗り(パイロットさんを入れて10人乗り)。
那覇の空港で、預ける荷物に続いて自分が検重計に乗り、体重などを計られる。で、地上係員が体重や荷物の重さを計算して、バランスをとれるようにした後、搭乗間際になって座席が決定するという仕組みである。これだけ小さな飛行機になると、なるほど、そういう作業が必要なのだ。
僕は、直前まで前から2列目だったのだが、搭乗間際に1列目、つまりパイロットさんの横に決まり、うれしくてたまらなかった!!(写真2)・・もちろん操縦桿などには触ってはいけないのだが、僕などが触ってしまったら、おそらく飛行機は落っこちるというよりも、4次元空間に飛んでいってしまうであろう。
那覇の空港で、預ける荷物に続いて自分が検重計に乗り、体重などを計られる。で、地上係員が体重や荷物の重さを計算して、バランスをとれるようにした後、搭乗間際になって座席が決定するという仕組みである。これだけ小さな飛行機になると、なるほど、そういう作業が必要なのだ。
僕は、直前まで前から2列目だったのだが、搭乗間際に1列目、つまりパイロットさんの横に決まり、うれしくてたまらなかった!!(写真2)・・もちろん操縦桿などには触ってはいけないのだが、僕などが触ってしまったら、おそらく飛行機は落っこちるというよりも、4次元空間に飛んでいってしまうであろう。
あまりにもカッコよく、親切なパイロットさんの横で遊覧状態で飛行したのち、目指した粟国(あぐに)島の空港に降り立ったのであった(写真3)。・・・・ (つづく)
着いてすぐ、粟国島を軽く散歩。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52144268.html
1日目の夕食。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52166637.html
粟国島滞在2日目の午前のサイクリング。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52175523.html
正午のサイクリングで、真正の塩に出遭う。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52208147.html
午後のサイクリング。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52220048.html
2日目の夕食。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52238481.html
3日目の午前、粟国島との別れ・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52261198.html
・パソコンの調子が悪く、うまいこと画像の編集ができず、こんな感じで数日間更新しますね!
・今日は、トワイライトエクスプレスのA個室ロイヤルで北海道に戻ってきました。1時間55分遅れという若干、ウ~ムという感じ(2時間以上遅れれば払い戻し)でした・・!?
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/52144268.html
1日目の夕食。
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粟国島滞在2日目の午前のサイクリング。
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正午のサイクリングで、真正の塩に出遭う。
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午後のサイクリング。
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2日目の夕食。
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3日目の午前、粟国島との別れ・・。
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・パソコンの調子が悪く、うまいこと画像の編集ができず、こんな感じで数日間更新しますね!
・今日は、トワイライトエクスプレスのA個室ロイヤルで北海道に戻ってきました。1時間55分遅れという若干、ウ~ムという感じ(2時間以上遅れれば払い戻し)でした・・!?