【１８－３】東室蘭から登別を経て岩見沢に

【１８－２】からつづき
　今回は絶対にモトをとる！と決めて挑んだ”１８きっぷの旅”。・・しかし冷静に考えれば、”複雑経路の片道切符”派の僕にとっては実用的な使い方（旭川などの町に買い物に行くなど）をする場合以外は、そもそも「旅行のための必然性が全く無い切符購入」であって（単に購入理由は音威子府駅の増収運動のため！）、ある意味、ムダ遣いと言われても仕方が無い。・・正直言って、自分でも「何やってんだろ・・？」と思う事もしばしばである。（せめてこのブログをご覧になるみなさんの役に立てば・・まだ救いである）。ましてや前回記事のタクシーにしたって、お得だったのは確かだが、そもそも乗らなくたっていいじゃん、と言われればそれまでである。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/27806486.html
　・・・・しかし、敢えて強がっておくことにする。「経験を買っているのだ」と・・。

《東室蘭1100→1121登別》
　さて、東室蘭（ひがしむろらん）から、登別（のぼりべつ）まで移動したところで、列車待ち約１時間。何をしようかと駅前をぶらついたのだが、登別で見るべきところ（有名な温泉街など）というのは駅からはちょっと離れていて、たったこれだけの時間では難しいのだった。しかたなく、駅周辺をぶらつく（写真１）と、目についた建物が！・・これがマリンパークか。ちょこっと入場して見てみようと思ったのだが、２千円以上という入場料がネックになって、断念。時間さえあればハウステンボスのように入っちゃうのだがなあ・・。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/23721653.html
　駅前の本屋で”地ブック”（地元の本）探しをして購入、駅の売店ではおみやげに「湯の華」を入手（写真２）。帰宅後に温泉を楽しむとしよう・・。かえってその方が何回も何回も温泉を味わえる、と、また強がってみる。

《登別1215→1258苫小牧》
　苫小牧行きに乗る。今回はどうもうまいこと僕の旅情を感じやすくて好きな、古めの電車や大きなディーゼルカー（キハ４０）に当たり、ほのぼのと旅ができている。苫小牧は、高校野球の問題が大変だな、という思いが頭をよぎったが、気持ちを切り替えてちゃっかり名物の駅弁を購入。

　さあ、ここで問題！！
［問題］僕が購入した苫小牧駅名物の駅弁とは！？
　ちなみに、駅の売店”キヨスク”で僕が購入したおみやげは「ほっき節醤油」。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/27919686.html
　・・・・解答は、明日アップします！

《苫小牧1316－（室蘭本線経由）→1441岩見沢》
　いよいよ室蘭本線完乗となる。・・前回乗り残した区間に挑む。
http://blogs.yahoo.co.jp/senro129/16011492.html
　貨物などでもかつての大幹線であったこの線は、複線の直線線路が異常に立派であり、こんな小さな編成のディーゼルカーが走っているとは、なんとももったいない感じもする。途中の風景も地味そのものであるが、線路がしっかりしていて乗り心地は極めて良く、不思議な印象を受ける路線である。
　岩見沢の駅舎はしばらく前に全焼してしまった。貴重な（昭和初期建設だったと思う）駅舎だったのに・・。まだ再建されておらずプレハブのままである。このプレハブ、なんだかすっかり定着してしまっている感じもするが、この先どうなるかが興味深い。

《岩見沢1510→1528江別1530→1550札幌》
　ここからは普通と快速を乗り継ぎ、札幌に。こうして”１８きっぷ”の旅１コマ目を終え、仕事の用を足しに札幌の街に消える僕であった。
【１８－４】につづく