やっとこさ仕事も終わり、秘密基地で改めてベンリイ９０Ｓの車体をゆっくり確認。
極上ではないけどそんなに悪くない・・・返す返すもマフラーのスタッドボルト折れが
残念・・・。
とりあえず穴の確認。
向かって左側が折れてるスタッドボルト・・・幸いなことに？折れっぱなしでドリルや
タップで失敗して残骸がなんてことがありませんでした。何とかなるかなー。
今日の主役たち
センターポンチで位置決めをして２．８ｍｍのドリルで下穴を・・・ちょっとセンター
がズレてるが・・。
ここで逆ネジタップ（正式名称ではありません）を逆ネジ方向に回すと簡単にネジが
取れます。
と取説には書いてありましたが・・・うんともすんともいいません。
すでに夜９時を過ぎて頭は熱くなっていてもう止まりません。
４ｍｍのドリルで穴を広げさらに４．８ｍｍまで穴を広げそのままＭ６のタップで
ガリガリガリ・・・・・。
あ、なんかネジが切れた。タップが折れなかった・・・気持ちは半分折れてましたが。
でボルトをねじ込むと・・・・
大丈夫そう。・・・この時点ではまだまだ信じてませんが。
で、マフラーを取り付け
エンジンをかけると・・・・ブイーン・・・排気漏れがありません！
キター・・・・バイクの神様が今日は微笑んでくれたみたいです。
各部の点検とバッテリーの充電をして黄色いナンバーつけて試走・・・。
全然オッケーです。
通勤スペシャルここに無事誕生！？
今日は夜冷えなくてよかった。
さてＣＢ４５０Ｋ０タンクカバーオークションにでないかなー。