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アファーム17T
通勤で幹線使うのですがみんな90でかっとんでいきます。CBだと9000RPM。
ハイギヤード化で対応?
元々、中速車(死語?)だったから少しローギヤード気味だし。
あとチェーンとチェーンスライダーのクリアランスが少なくてチェーン調整がシビアなのの改善を狙って。
チョット走ってみた感じは問題なさそう。
ただ、いままでタコとスピードメーターが平行に上がってたのがスピードメーターだけ上がるのがチョット気持ち悪い。
ホントは16T欲しかったけど長期欠品。