CB125T 戦闘力あっぷっぷアファーム17T 通勤で幹線使うのですがみんな90でかっとんでいきます。CBだと9000RPM。 ハイギヤード化で対応? 元々、中速車(死語?)だったから少しローギヤード気味だし。 あとチェーンとチェーンスライダーのクリアランスが少なくてチェーン調整がシビアなのの改善を狙って。 チョット走ってみた感じは問題なさそう。 ただ、いままでタコとスピードメーターが平行に上がってたのがスピードメーターだけ上がるのがチョット気持ち悪い。 ホントは16T欲しかったけど長期欠品。