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この記事についたコメント
Re:無題
＞しんさん
自分はサービスマニュアルを持っているので、何回か一部を外した事がありますが、全てのカウルを外したわけではありません
結構厄介なパーツが多く、マニュアルにも細かく記載されていない外し方もあって、実際カウルのツメを折ってしまったりもしています
ですが、ウインカーを交換するだけなら全てを外す必要はありません
TST公式のYouTube動画を参考に、ロアカウルの下のリベット、ライト周りの下のロアインナーカウル、右メインカウルを外すとウインカー交換出来ますよフロントウインカーを取り付けたということは、カウルを外したということですね。
構造がよくわからないので外したことありません。簡単に外せます？？Re:無題
＞ぎんこさん
こんばんは♪
これでフルLED化です
ホ◯ダは標準でフルLEDなのが多いんですけど、カワサキのニンジャは灯火類の共有パーツが多くて、その共有パーツの内前後ウインカーがLEDじゃないんです
その分コストカット出来てるんですが、やはりフルLED化してほしいですね
ツーリング楽しみです♪こんばんは。(^0^)/
あー、凄い！
(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
前の方に付いたんですね。
おめでとうございます！
ほぼＬＥＤなんですね。
って事は、電球、持ちますよねー♪
あれ？ＬＥＤも電球なのかな？（笑）
( ´艸｀) ツーリングも楽しみですね♪