乗って楽しいＵＦＯ零

私の零号機となにが変っているのか？

ＵＦＯが発売になって最初に作られた形状の零号機が私のジェット

並べて見ると違いが

今年発売になったドライカーボンの零が手前（ボディー重量１８キロ）

ホンマに軽い別世界　

昨年もテスト中のマシーンで遊ばせてもらったけど

完成した零は別世界

軽いだけではなく、体重のある方でも乗れる様船底が長い

乗って見ての感想は　ほしい　

ハンドルポールの調整次第で50～90ｋｇの体重差でも乗れる

かっこいいバレルロールも決めやすい

浮力があるからめっちゃ飛ぶ　

で何が言いたいのか

ワールドファイナル応援してます　

もうすぐ ワールドファイナル

日本のエース　コマちゃんのジェット　数年前まではシングルのフリースタイルで張り合っていたのに

がんばってますね　　

みんなで応援してますので無事に帰って来て下さい。

　映っているのが私でごめんなさい

コマちゃんはこちら

これは助かる道具

パレット移動に

手動油圧ﾘﾌﾀｰ　１トン用を改造

高さを1700でｶｯﾄしたのでハッチにも当たらず

ハイエースにもパレットが積み下ろしＯＫ　

運送屋にもこのまま積み込めとっても便利になりました

ｼﾙﾊﾞｰウィークもジェット

ここ何年か悩んでいたパワー不足

原因がやっとわかった?

そろそろエンジンの限界か

ニューエンジンも考えるかな

単発飛びならこれで十分パワーが出てるけど

零ならもっと飛だよーな

SJでＸ２

乗り味をx2風にする為

昔作ったベリーショートなターンプレートを装着

ストレートハンドルバーの下を中心にハンドルを操作出来るので

体重を乗せても動きは良好

ポールの下に10センチのパッドも入れて浮かせてるので

腰にも優しいかな

明日はスポンソンステッカーと合わせて乗り比べ