朝早くから遠路ご苦労様でした
イメージ 1
積み込みして出発
イメージ 2
ZERO CRAFT御一行様 
キャブセットも決まり後は練習あるのみです

よーし初トライ
イメージ 3
飛ぶ為の零に試乗します。
着水の衝撃が半端ない、
もっと乗りなれないと操れないので
まずは筋トレしよっかな
イメージ 1

行ってきました
テスト中電装トラブルがありましたが
明日にはバッチリ仕上げかな
よーし金曜日だけど飲まずに作るぞ
イメージ 1
フットベルトが後ろ過ぎなので
前にも付けた
今流行りのバックフリップにも対応?
イメージ 2
X2ワイドハルキットを初めて作る
まずは形状を確認 寸法どり
イメージ 3
テッテケテテンテ― ごそごそ
もう出来た?

貼る際は裏のシールは全部剥がしてから1撃で貼るのがコツ
簡単です
イメージ 4
完成
イメージ 5
イメージ 6
イメージ 7
これなら
サーフライドでもノーズダイブを回避出来ます
ほしい方は白、黒受注生産なのでお問い合わせください。
すぐ作りますけど、

イメージ 1

名前を付けた方はX乗りなのかな

キャブをバラして調整

イメージ 2

パルスのホース長すぎはよろしくない
カットします

イメージ 3

かなり面倒なキャブのリンケージ
今回調整しましたが
キャブの固定をするたびに
同調を取らないとこれも
よろしくない

イメージ 5



今後はジェット用をお使い下さい

何かアイテムないかを考えた

イメージ 4

X用のスポンソン作ります
SEの何か用のチルト 
溶接しまくればXに付く
とりあえずやってみましょ。
肉厚ノズルなので81穴をYAMAHA155ノズルと同じ90まで広げよう
イメージ 1
上げ下げする事18回ボーリング
イメージ 2
出た90出口 これで低速どかどか 
イメージ 3
数か所埋め直し
イメージ 4
ハンドルの切れ角も最大級に
クイックにターン出来まっせ
イメージ 5
チルトワイヤーなどはジェットロードオリジナルで調整
すんごく長持ちしますよ。
イメージ 6
ノズルがデカイので下が当たる
ズバッとVに切りました 

気になる処はペラピッチが何付いてるか?分からないので
このままテスト試乗してチェンジかどうかと
フットベルトが後ろ過ぎなのが気になるけど
今週末乗ってからかな

次はこやつに
選手交代
イメージ 7
キャブの再調整だけ~?
1200X2に乗り換えかもねー