エンジンだけですが外してチェック
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ばらします
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下ろしたついでに
クランクチェックとパッキン交換もします
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開けたら写真アップ予定
しばらくお待ちください。
かなりのポジションチェンジをしたので
水に浮かべに来ました
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少し左に傾くぐらいが安全
右だとキャブに水が入りやすい



跳ねて部品が緩まないか?
パイピングが抜けないかなど
テスト終了
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1人では危険なので
バレルはみんながいる時に
リベンジします

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これで明日遊びます

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ポールが短い気はするけど
軽いバッテリーを載せるので
何とかなるよ

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こちらは意味不明の症状で
最悪エンジンを降ろさないと
穴位置に合わせてプレート作り

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アルミ板5ミリを
適当にカットしてタップ立てて

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付けたら一発合格

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ステーを付けて
仮組み

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ちょうど良いタンクがあったので
これください
秋田のお友達からの依頼
ダサシリンダーからBUNエンジンにスワップしたら
マニもチャンバーもあちゃコチャ当たって付かない
寸法に合わせて削りまくりやっと納得
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ここまで出来るのに1日なやんでやっと完成

戦闘力アップに
これまた重量バランスを考え左にウォーターボックスを配置
チャンバーも熱くならない2重構造にした物をチョイス
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水で冷やすのでエンジンルームの冷却に一役

シリンダー内部も確認
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ばっちりでした。

せっかくなのでバッテリーもこの後センターに変更予定です