ヤマハSJベースのエンジン
圧縮を上げたエンジンは最近ここが壊れやすい
リダクションの先端にあるカラーが
力に負けてハズレます
最近のバッテリーが高出力になったのも
壊れる原因かも
ジェットロードは考えました
強化スペーサー
組む時、先端部に入れるだけで
リダクションギアの強化が出来ます
写真左上のスペーサー
これを入れる事てリダクションギアの
カラーを押さえて割れを防ぐ
欲しい方は
ご連絡下さい
幅を広げて
乗りやすくしました
幅は60ミリアップ
浮力アップで沈没しません^_^
体重の重い方、お声がけ下さい
飛べますよ
デッキにも発泡ウレタンを入れてます
これだけ浮いてれば
エンジンが止まっても
岸まで泳いでこれるでしょ
ジャンプ後の衝撃緩和とふくらはぎ🦵筋肉痛低減に
パットを作成
有ると無いで大違い
マットの向き気にしないでね
安くする為同じ方向♦️
職人腰ベルトを今回装着
バックフリップを何回しても
足が抜け無い安全具
ふくらはぎぐらいに当たる様装着するのがコツ
ご安全に^_^
なぜに
菊田プロはすぐ沈むのか？
先週ライディング中にフットホールが
ふにゃふにゃと動くとの指摘
試乗してみたら床が抜けそう
帰ってからマットをはがしてみたら
フットホールが浮いてる
軽量化の為に前オーナーが発泡を抜く作業をしたのでしょう^_^
FRPが剥がれてます
右も同じく剥がれてました
ついでにあちこち、ベルト固定の穴が開いてたので
エポキシ樹脂で埋めました
フットベルト固定には
新たにする作成M5外から付けれるインサート
これなら頑丈
エポキシ樹脂とタッピングで固定
下側は2ミリアルミ板で補強
ハルにも発泡を入れ直し
床補強後
デッキの防水
水を張って防水テスト
次回も楽しみに^_^
ウォーターボックスに水を入れずに
乗り回すのは暴走族よりも悪です
写真を参考に水を入れる加工をしてから
乗りましょう
最近コロナ禍が治まり
ライダーが増えたのは良いのですが
爆音ライダーの問題でゲレンデ封鎖案件が
九州の湖で発生しているとの事
数名のマナー違反ですが、ジェット業界全体同類と
思われるのは悲しいけど現実です
他でも思い当たる方は
消音対策して下さい
騒音で怒られた事ないと言うあなた
怖くてみんな言えないだけです
レジャーで楽しみに来てるのに
喧嘩もしたく無いでしょうから