フードの固定バンド取り付け参考

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ポールに付属ドリルビスでフックを付けます

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閉める時はこちらのフックに固定

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多機種に取り付け出来る用
形状をコンパクトにしました
昨年ブーストパンチ加工済みエンジン
さらなる成長にブースト2を試したいと
ご依頼頂きました。

1よりも2の方がトルクが大きいので
体感下さいね

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キャブのセッティングが苦手でも大丈夫
エンジン丸っと送って下されば
加工後キャブセットも含め受け付けしてます

今回加工前にサビをブラストしました

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アルミの腐食部分は若干残りましたが
すっきり

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オーリングも入れ替えてますので
そのまま試乗下さい
嫁ぎ先が決まり船検査に出す予定

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その前に

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ガルウイング装着

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こちらのパーツは審査には引っかからない
むしろ喜ばれるパーツらしいっす
ピストン、ヘッド、スリーブ破損のエンジン
修理ついでにパワーアップ作戦
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90までボーリング
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ストローカーケース加工
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排気バルブクリアランスは
スムーズに動く部分で固定する事
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ヘッドは90に対応してるのが
R&Dだったので変更しました

6mmクランクを入れたので
結果ボアアップ含め865ccから941ccに
76cc容量アップ
純正コンロッドでの最大ストロークなので
低速パワーはすこぶる上がるでしょう

改造、パワーアップのご相談は無料ですので
お気軽に LINE ID sendaijet までどーぞ
ジェットロード

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ポールもご検討下さい