ジェットロード -34ページ目
軽くセッティングのつもりで海
乗ってみて、ガスが薄い、私のセッティングで
薄いのはあり得ない
キャブのポンプが怪しいので
3分で帰路
キャブのポンプもチェックしゴミ掃除
その前にあり得ない
マニのネジ折れて付いてないし
確信犯だわ
前任者さん、ちゃんと報告下さいね
ここのネジを修理する為マニを組み直し
リードバルブは問題無しでしたが
近々まるっと交換しましょう
サビサビだし、ノーマルリードが
折れるとシリンダーが大損害
再度海でテストし
納得出来たので引き取りどーぞー
純正タンク、じゃま
マニを付けてると付かない
方法
エンジンをキャブ側に斜めに持ち上げ
その隙にチャンバーを下にくぐす
大好きな芯出し
エンジンとペラが直線になる様
シムで高さ調整
ピッタリ行くとモーターみたいに
気持ちよく回るのよ、
よーし、借り組みしたからセルで
エンジン回してみよう
？回らない
モーターも新品なので
これもリレーが怪しい
やっぱりカチカチ言ってるけど
通電してない、
私のsjから外してチョイス
振動無し、感無量
次のジェットはこれ
この２本が外せない、
プライマリーは使わないので
外さずこんな感じ
今後付けるならキャブの上側に組みましょう
せっかく外したので排気効率もアップ
ブースト加工とホーニングで
グクっとパワーアップ
また、間違い発見
社外品のヘッドには長いプラグを
付けましょう
8ESが正解
間違えて付けてると高回転でばらつきやすく
フルパワーが出ません
月に1度はプラグも交換して下さい
プライマリーは使わないので
外さずこんな感じ
今後付けるならキャブの上側に組みましょう
せっかく外したので排気効率もアップ
ブースト加工とホーニングで
グクっとパワーアップ
また、間違い発見
社外品のヘッドには長いプラグを
付けましょう
8ESが正解
間違えて付けてると高回転でばらつきやすく
フルパワーが出ません
月に1度はプラグも交換して下さい
新型のテスト
裏に両面テープ加工済み
シールの様に貼るだけ
取り付け簡単でsjとx2を
ワイドハルに出来ます
