日曜日はモトクロス

福島のお友達に誘われて
モトカウベルレーシングチームさん
開拓中のエンデューロコースへ

皆さんズゴイ体力
レースでは2～3時間走りっぱなし
私は1周でコテコテ、

タンク完成

給油口はもう手に入らない一品
整備しやすさ抜群
下板とバッテリー周りは3tアルミ
他は２ミリで作りましたので
重さ2.4キロ

ガッチリハルに固定出来る様に
アルミプレートでフック製作

弾力のあるエポキシで固定
ガソリンでも溶けません

これならダブルでもキープ

リボルバーフード

この薄さで
4.8キロはどうなのか^_^
頑丈に出来てるのでしょう

裏は密閉型
空気穴はご自由にとの事？

今回は空調に使う
ダクトカバーで黒色があったので
付けて見ます

とりあえず
どう付けるか考え中

アルミタンク

現物合わせで製作

前にバッテリーのつもりでベースを
切ったけど
万が一バッテリーが外れて
チャンバーに当たるのも困るので
後ろにしたら
やべー
サイドの板どーやって貼るかな

なんとか出来たけど
ハルにアンカーステー付いてない
リー君優しくないぜ

リボルバー続編、重心

チャンバージョイントのおかげで
スペースが出来ました

最近流行りのリチウムバッテリー
軽いのですがコスパが、
なのでどちらも載せれる
バッテリータンクを製作します

この位置なら
バッテリーで重心を変えられ
重い方でも軽い方でも
同じ様に遊べます

リチウムバッテリー1キロ
オデッセイ6キロ
この差は大きい