マグナムポンプにはテールコーンが色々サイズがあります
これはペラピッチを変更しなくても
パワーの出るタイミングを変えれる
なかなか良いパーツ
短くすると低速重視
長くすると高速重視
私のジェットポンプはバックフリップが
しやすい様にポンプ自体1センチぐらい上向きに
着くタイプを使用していたのですが
エンジンパワーアップに伴い
テールコーンで調整
長くするとやはり出口の位置がずれてる
乗った感じは問題を感じなかったのですが
暇つぶしに
テールコーンも上向きにカットして
水流をなめらかにすればもっと飛ぶんじゃない、と夢見てます
見た目は溶接ギタギタですが
作るのすんごくめんどくさかった
真似する場合は大変ですの１言