
【鶏の唐揚げ】
【お芋の煮っころがし】
【ブロッコリー&とろけるチーズ】
【チーズ入り玉子焼き】
【ミニトマト】
【シャインマスカット&プルーン】
この間、初めてツイキャスに参加してみた。
Twitterを娘と見ていたら
『和泉さん、ツイキャスやってるじゃん』
って急に私の携帯を奪った娘。
ツイキャス?
なんか喋っているわ。
一人で発信するラジオみたいなものか?
『ダニみたいなのに食われて痒いんだよねーどうすればいいかなー』
『ベランダがないから公園で4時間ぐらい布団干した』
みたいな期待通りの内容(*^▽^)/★*☆♪
今回は初めてひとりでやっていたせいか、コメントにも頻繁に答えていたから、会話しているみたいで楽しかった!
ほんとに和泉さんのセンス好きだわ。
和泉さんのナイスセンス
珍しく長男からLINE
『ドライバーやるよー』って。
これです。

これ、手作りの車なんです。
ちょっとF1ぽいでしょ?
審査内容は大きく分けて
①車検
②静的審査
③動的審査
・・なんのことか分かりにくいですよね。
①車検は、
いわゆる車検と、車からのドライバー5秒以内脱出試験、ブレーキ試験
②静的審査は、
事前提出レポートの精度と実際の車両とレポートとの合致性を審査するコストレポート、 アマチュアレーサー層を市場ターゲットとして自動車メーカーに売り込むというプレゼンテーション、デザイン性
③動的審査は、
75mの直線コースでタイムを競うアクセラレーション、8の字コースを走行しタイムを競うスキットパッド、 800mの周回コースで1ラップのタイムを競うオートクロス、 オートクロスと同様の周回コースを約22km連続走行し、タイムを競うエンデュランス
余計に分かりにくくなっちゃったかなー(* >ω<)
車はこんな感じ。
手作り感満載でしょ(*^ω^)ノ

これでスタート
のはずが、部品つけ忘れで一時待機。

今度こそスタート
・・のはずが・・
エンジンがかからず(・・;)
みんなで原因追求して、修理。

結局、午前中のアクセラレーション、スキットパッドのレースには出られず。
長男はスキットパッドに出る予定だったので、出られなくてかなりガッカリ(* >ω<)
でも作るのが専門なので、気を取り直して修理に専念!

こんな感じで、スタートを待つ車。
ドライバーには傘をさしてあげていたり。
ちょっとF1レーサー気分(笑)
やっと修理が終わって、どうにか午後のレースには間に合いました(*^^*)
やっとスタート!

と、思ったら・・
今度は激しい雨が( 。゚Д゚。)
ついてない。
タイヤを替えて。
ほんとに今度こそスタートです!
この悪いコンディションの中、なかなかのタイムを出したファーストドライバー。
解説者の両角さんに
『このコンディションでこのタイムはいいですよー』
って。
解説者の両角岳彦さん、動的審査の解説をしてくださいました。
学生相手に、とにかく手厳しい( ゚д゚)ポカーン
でも、その手厳さが面白くて。
色々な大学のことをよく知っているし、ドライバーの個人情報もよく知っている。
マラソンだったら増田明美さん、V系なら星子誠一さんみたいな人。
想像した以上に面白かったぁ。
日帰りは辛かったけれど(>ω<。)
往復10時間ですからねー。
来年は2泊で行きたいなぁ(*⌒∇⌒*)
公式ホームページ↓↓
http://www.jsae.or.jp/formula/jp/
『ドライバーやるよー』って。
これです。

これ、手作りの車なんです。
ちょっとF1ぽいでしょ?
審査内容は大きく分けて
①車検
②静的審査
③動的審査
・・なんのことか分かりにくいですよね。
①車検は、
いわゆる車検と、車からのドライバー5秒以内脱出試験、ブレーキ試験
②静的審査は、
事前提出レポートの精度と実際の車両とレポートとの合致性を審査するコストレポート、 アマチュアレーサー層を市場ターゲットとして自動車メーカーに売り込むというプレゼンテーション、デザイン性
③動的審査は、
75mの直線コースでタイムを競うアクセラレーション、8の字コースを走行しタイムを競うスキットパッド、 800mの周回コースで1ラップのタイムを競うオートクロス、 オートクロスと同様の周回コースを約22km連続走行し、タイムを競うエンデュランス
余計に分かりにくくなっちゃったかなー(* >ω<)
車はこんな感じ。
手作り感満載でしょ(*^ω^)ノ

これでスタート
のはずが、部品つけ忘れで一時待機。

今度こそスタート
・・のはずが・・
エンジンがかからず(・・;)
みんなで原因追求して、修理。

結局、午前中のアクセラレーション、スキットパッドのレースには出られず。
長男はスキットパッドに出る予定だったので、出られなくてかなりガッカリ(* >ω<)
でも作るのが専門なので、気を取り直して修理に専念!

こんな感じで、スタートを待つ車。
ドライバーには傘をさしてあげていたり。
ちょっとF1レーサー気分(笑)
やっと修理が終わって、どうにか午後のレースには間に合いました(*^^*)
やっとスタート!

と、思ったら・・
今度は激しい雨が( 。゚Д゚。)
ついてない。
タイヤを替えて。
ほんとに今度こそスタートです!
この悪いコンディションの中、なかなかのタイムを出したファーストドライバー。
解説者の両角さんに
『このコンディションでこのタイムはいいですよー』
って。
解説者の両角岳彦さん、動的審査の解説をしてくださいました。
学生相手に、とにかく手厳しい( ゚д゚)ポカーン
でも、その手厳さが面白くて。
色々な大学のことをよく知っているし、ドライバーの個人情報もよく知っている。
マラソンだったら増田明美さん、V系なら星子誠一さんみたいな人。
想像した以上に面白かったぁ。
日帰りは辛かったけれど(>ω<。)
往復10時間ですからねー。
来年は2泊で行きたいなぁ(*⌒∇⌒*)
公式ホームページ↓↓
http://www.jsae.or.jp/formula/jp/














