はい。自動車整備日誌。その2・・・・、やるかわからないと言っておいてさっそくまた書いてます。(;^_^A
ネタがない・・・(-。-;)
仕事柄この手のネタには不自由しないので。(^_^;)
今日の車はこちら!!
平成10年式、日産エルグランド(ALE50)
今回は冷却水が漏れているとゆう修理依頼です。
早速、漏れの場所をチェックしようとボンネットを開けてエンジン廻りを覗きこんでみると・・・、はい、ありました。
スロットルチャンバーに着いているサーモバルブ!!
この部位は車の冷間時(エンジンのかけ始めでエンジンが暖まってない状態)にエンジン回転を高くする部品で冷却水の温度で伸び縮みします。
とりあえずスロットルチャンバーをはずし、
サーモバルブを交換。(これ以降写真を撮り忘れました。)。(;°皿°)
実はこの部分の冷却水漏れはこのタイプのエルグランドは良くあります。少しの漏れの場合、気づかないことが多いですが、ひどくなるとこの部分の下にあるEXマニホールド(高温になる部位)に垂れて煙(蒸気)がエンジンルームからでてくる事もあります。
修理代は部品と工賃を合わせて¥25000~¥30000程度です。
えぇ~、整備日誌はまたネタに困ったら書きたいと思います。




