ホンダ党のNSR海苔

ホンダ党のNSR海苔

バイク歴
NS-1
NC30(89)
ZXR250(92)
NSR250R(91)
CBR900RR(98)
JOG-ZR(90cc仕様)
ヴェクスター150
バリオス2(91のB5型)
NSR250SE(91)

基本いじるのが好き
峠より首都高

もっぱらホンダのバイクに乗るおっさん。メインはいじりと整備。




剥離剤5回目。塗装の剥がれていたとこをタッチペンはしてあったけど、塗装下に腐食が・・・


_(:3 」∠)_


酷くはなかったからひたすら耐水ペーパー400番でシコシコと・・・





ちょっとづつ消えて・・・







落ちたぁ!

( ^ω^ 三 ^ω^ )ヒュンヒュン



剥離剤は1kgを1缶使用。フロントは純正マグネシウムだから水性剥離剤1kg用意せねば

(・ω・`)





うん。オッケー。







で、次は脱脂兼ねて中性洗剤で洗ってからのプラサフ。




これは2液型で中の液剤が使用時に缶の中で混ざってしまうため、一回使い始めたら、長期保管は出来ないそうな。また買わないとあかんのね・・・

(´・ω・`)ショボーン



ま、致し方なし。


だいたいホイール1本で半分位。やはり1本あれば前後いけたか。フロントは外して置いておくのが不安定な上、きちんとした塗装なんて初めてなもんで、とりあえず今回はリアを練習台にしてるからしゃーないw



プラサフも数回薄く吹いて全体的に塗るようにして・・・・







乾燥したら本命を吹いていく。



中東情勢のせいで塗料が高い高い・・・

_(:3 」∠)_





で、半分使って7回程。ちょいとダマになった箇所は乾いてから処理しようって事で数日乾燥させる。


とりあえず2日目はこれで終了。

(・ω・`)


次回はクリアーやな。