HD純正のブラックボルトへ交換の際の注意点 | SELECTED CUSTOM MOTORCYCLEオフィシャルブログ

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FXLRSのエンジン周りのブラックのボルト変更作業です。

 

 

一昔前は・・・

ダイアモンド社製の

ステンレスの12ポイントのボルトへ交換が主でしたが

現行でHDからブラックのボルトキットが出ています。

 

黒染めなので工具を当てると

剥げる可能性が・・・

恐る恐るトルクレンチで締めていきます。w

 

 

プッシュロッドカバーもブラックのものへ交換です

タペットカバーは弊社でパウダーコート

勿論グロスブラックです。

 

ボルトキットだからと言って

簡単に交換できる・・・・

わけではないです。

エンジンオイルのフィラーキャップ受けの部分が邪魔だったり

クラッチケーブルの付け根が邪魔だったり

 

エンジン降ろすか、ヘッドをバラさないと交換できなかったり

 

 

プライマリーを外さないとすべてのケースボルト交換できなかったり

 

 

ボルトキットでブラックとは言え

長さもボルトの頭の仕様も同じなので

全て交換するとなるとエンジンを下す勢い・・・で

高額な工賃が発生します。w

気を付けましょう♪

 

 

なので、出来る範囲で交換作業を行っていきます。

 

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