山陽初代3000系引退後、気になる２つの中間車3500系を撮影！

今週11月23日（木）にラストラン撮影会が行われ引退する山陽電車初代3000系アルミカーを狙いに、今月初旬11月4日（土）に山陽スマシオに出かけました！この日も地元から始発の近鉄に乗り、大阪なんばまで出て一度改札を出て、窓口で阪神電車、山陽電車明石市内までの乗り放題明石1DAYチケット買って、いつも定番のパターンで出撃しました！なんばから尼崎へ、尼崎から直通特急姫路行きに乗り、途中の東須磨ではお目当ての初代3000系が霞ヶ丘行きで出て行く運用で昼間の運用は無い事がわかったんですが、それでも天気が良かったので、山陽塩屋駅へ・・・　駅から3分歩いて踏切のところに着くと・・6名ほどの先客さんが居られて自分が撮りたいポジションでは撮れなかったのですが、最初に少しだけスマシオで撮影しました！

１枚目　普通　阪急三宮行き　3100系　塩屋～須磨　（8：57）

一番最初からネタ車が来ました～。後ろ1両が鋼製車に白塗りした偽アルミカーの編成です！偽アルミカーは姫路側の先頭車で午前は逆光なので、昼過ぎかに神戸から来る側で撮りたい編成ですね！

2枚目　直通特急　山陽5030系　（9：04）

今日開催される神戸マラソンヘッドマーク付きです！山陽電車はHMのカン付が多いので撮る方は楽しいですね！

3枚目　普通　東須磨行き　5000系　（9：12）

2編成しか無い4両編成の5000系です！そういえば5000系もデビュー当時は6000系と同じ3両編成でしたね！

これを撮影した後は、塩屋駅へ移動し太陽の陽の当たり具合が良かった塩屋駅ホームで撮影しました！

4枚目　普通　須磨行き　3000系　塩屋駅　（9：26）

3000系も6000系と入れ替わり引退していくので今たくさん撮っておきたい車両です！

５枚目　直通特急　阪神梅田行き　6000系　（9：34）

新車の直通特急が来ました～！3+3の6両編成で今では1本が梅田～姫路間の直通特急で活躍しています！実はこの日、尼崎から塩屋へ来るのに乗車した直通特急がこの6000系で初めて乗る事ができて、ロングシートの座り心地が柔らかくお気に入りの車両になりました！

６枚目　EF210-137　貨物列車　（9：35）

山陽塩屋駅ホームの下側にはJR線も走ってるので桃さんも撮れました！

７枚目　普通　阪急三宮行き　3050系　（9：36）

山陽電車の3000系列は、どことなく国鉄型の113系や115系に似てますね！

8枚目　直通特急　阪神梅田行き　5000系　（9：48）

こちらの直通特急は明石の万灯祭りHM付きでした！

9枚目　普通　須磨行き　3050系　（9：52）

純粋なアルミカーが来ました～！この日も晴れたり曇ったりと、撮る方は設定が難しいです！

10枚目　直通特急　阪神梅田行き　5000系（10：03）

台湾ラッピング車が来ました～！カラフルなラッピングは側面から撮りたい編成ですね！

11枚目　普通　阪急三宮行き　3050系　（10：07）

塩屋駅を撤収しようと思ったら・・3050系の中間車に元祖3000系を1両挟んでる変則な編成がきました～！こうして見ると前から3両目の車両が少し違いますね！

12枚目　3501系　中間車　塩屋駅　停車中

この3501系は、もともと今週引退する初代3000系アルミカーがデビューし、4両編成化される時に後から製造された中間車で、初代3000系が4両編成で活躍した後、再び3両編成化される時に外された車両で、今では3050系の後期編成の車両に組み込まれ4両編成で走ってます。この中間車2両しかなく初代3000系と同じ形をしていて年式的にもお古なので先行きが気になりますね！

この3501系を撮った後は、霞ヶ丘駅へ移動！