ひとつ前記事の青春１８きっぷで行った東京チョー弾丸遠征の記事が途中だったんで、この遠征のように？一気に終わらせたいと思います！１月５日（日）は、当日の昼に偶然に指定券がとれたムーンライトながらに１８５系に初めて乗車して１月６日（月）東京駅に到着。その後、大宮駅で早朝、東北新潟方面から来る寝台特急 あけぼの を撮影した続きの話です！朝6：30分に、プチ？激パ状態の中、あけぼのを撮影した後は、今回は１８きっぷ弾丸ツアーで昼過ぎには首都圏を出発しないといけないのでこれからの予定を考えるのに駅前のネカフェへ行きました！ネカフェで少し休憩と、一晩中携帯をいじっていて携帯の電池がきれそ～だったんで充電をし再び大宮駅へ戻りました。そしてその後の撮り鉄の予定は、１２月に行った撮り鉄名所の宮原駅でこの日は平日なので特急あかぎ１８５系を短時間に３連発狙えるので、８：１２発に乗車して大宮駅からひと駅乗車して宮原駅で撮り鉄する事にしました！
それでは、宮原駅に着いてから１発目の１８５系からUPします！
１枚目 特急 あかぎ２号 １８５系 （8：35）
宮原駅に着いて２発目の撮影は、お目当て１本目の１８５系が来ました～！こちらは１０両編成でした。このあかぎは１０両編成なので、６５１系と交代せずに１８５系で最後まで残るのでしょうか？前面が影ったのと裏被りでした～！
ちなみに宮原駅に到着すると、最初は自分だけでしたが、このあかぎが通過する時には２名の方が撮りに来られました！
２枚目 EF６４ タキ （8：23）
宮原駅に着いていきなり来たのが関西ではあまり見ない６４＋タンクローリーのタキ貨物でした！残念ながらピンボケです・・ この時間は建物の影が気になりますね～！
３枚目 E２３１系 （8：38）
長～い１５両編成ですね！
４枚目 E２３３系 （8：46）
関東では当たり前ですが、次から次へ１５両編成の列車がきます！
普通列車がどんどん通過して行き、２本目のあかぎが通過する時間になり、撮影されてるお二人が１８５系の運用にかなり詳しい方で、今日はこの朝の時間にあかぎ３本以外にもう２本団臨１８５系が来るし、次の４号はあまぎ色の１８５系が来るよって教えて頂きました。撮影されていた方、詳しい情報ありがとうございました！
それからしばらくして２本目の１８５系あかぎを撮影しました！
５枚目 特急 あかぎ４号 １８５系 （9：14）
２本目のあかぎですこちらは７＋７の長い編成です！しゃがんで撮影しました！
やっと撮影出来た「あまぎ色」ですが、ピンぼけに後ろがきれてしまいました！
なんか今日は定まりませんな～！ そしていつもながら、どうも本番には弱いです・・！またリベンジしたいですね！
６枚目 ２１１系 上野行き （9：24）
１２月に来た時に撮影した残り１本の２１１系が来ました～！
高崎線１３０周年のヘッドマークは外され、先頭車のラッピングも剥がされていました！この２１１系の運用も３月ダイヤ改正までの運用なのでしょうか？
７枚目 EH２００－１４（9：31）
貨物列車が来ました～！東しか見れないブルサンですね！
そして・・ 想定外の３本目１８５系が来ました～
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８枚目 １８５系 高尾山初詣団臨 （9：41）
今日３本目の１８５系です！ 撮ってる方とどんな幕でくるんやろうな～って話をしてたら、中途半端な5分の一臨時快速？の白幕でした！幕が壊れてんのかな？
９枚目 そしてケツ撃ちです！
後ろは団体幕になってました！
そしてこの列車を追うように３本目のあかぎが来ました～！
１０枚目 特急 あかぎ６号 （9：45）
今日４本目の１８５系で７両編成です！この色のあかぎも撮りたかったので丁度、良かったです！
しかし、この時間帯は列車の前面だけに光が当たるだけなので、宮原駅の撮影は昼からのほうが良いですね！昼間はこんなにたくさんの１８５系は走ってませんが・・・。
これを撮った後、これを撮影したら撤収するつもりやったんですが、もう１本１８５系の団臨が１０分後に来るとの事だったんで、次に来る１８５系まで撮影を続けました！
１１枚目 E２３１系 （9：49）
この頃だんだんと陽が上がってきて、太陽の光線も朝よりもマシ？に撮れるようになってきました！
１２枚目 １８５系 成田山団臨 （9：55）
こちらも想定外の５本目の１８５系です！幕は団体になっていました！
１３枚目 ケツ撃ちです！
この１８５系を撮影して宮原駅の撮影を終了しました！そして再び、大宮駅に戻ると・・・
１４枚目 EF６５－501 大宮駅
おおっ～ これまた古い機関車が停車していました！
なんか昔の鉄道の本で、ブルトレの富士とかさくらで見た事あるEF６５でした！
このEF６５が走行してる所をみてみたいですね！
このEF６５を撮影した後は、大宮駅の改札口を出て、朝も食ってないし、昼も一緒でいいやって思い、大宮駅前で朝っぱな（10：10過ぎ）から蒙古タンメン中本のラーメンを食べました！久しぶりに食べる蒙古タンメンはかなりイケました！しかし後で考えるとニンニクぷんぷん状態で電車に乗ってたんで周りの人にはめいわくだったかな・・？
そして今度は湘南新宿ラインに乗り横浜駅まで行きました！横浜駅では下車して少し買いものして、ここからは１８切符の各停乗り継ぎの長～い乗り鉄の旅が始まりました！行程はこんな感じです・・・・！
横浜（12：48発）>茅ヶ崎（13：09着・13:24発）>熱海（14：07着）
東日本の列車は熱海までで、熱海に行く途中の車内からは富士山も見えてきました！
そして、お次は１８きっぷ東海道線の一番ロングシートな難所？熱海から浜松の乗車です！
熱海（14：13発）＞静岡（15：29～15：45）＞浜松（16：57着）
熱海から２１１系のロングシートで浜松まで乗車しましたが、この列車は静岡駅で１５分も停車する列車だったんで、静岡駅で改札口を出てお土産も買えました！
！浜松（17：02発）＞豊橋（17：35着・17：45発新快速）＞名古屋（18：38着）
浜松からはやっと転換クロスシートに乗れました！JR東日本からず～っとロングシートだったんで、JR東海の３１３系の座席はカミに思えました！
名古屋から寺庄までは行きと同じ米原経由で大阪方面に乗り、帰る予定だったんですが、ネットで調べると、関西線周りのほうが１０分ほど早く帰れる事がわかったので名古屋で下車して名古屋から関西線経由で帰りました！
名古屋（19：04発）＞亀山（20：14着・20：16発）＞柘植（20：45・21：07）
＞寺庄（21：18着）
亀山からは今回の行程発の気動車キハ120系に乗車して加太越えで柘植駅に到着！もう地元まで目と鼻の先まで帰ってるんですが、次の草津行きの列車までに乗り換え時間が２０分ほどあり足止めをくらいました・・！そして最後は草津行き１１７系に乗り寺庄駅に到着しました！
こうして考えると、今回のチョー弾丸遠征は、ムーンライトながらの１８５系に初めて乗車して、東京へ行き、宮原駅で５本の１８５系を撮り鉄出来たので、本当に１８５系づくしの行程でした！ また３月のダイヤ改正までに１８きっぷを利用して首都圏に行きたいなぁ～って思いました！今度はリベンジあけぼのかな？
最後までご覧いただきありがとうございました！