DODGE Challenger SRT8
皆様こんにちは
本日のご紹介は
車両情報:ダッジ チャレンジャー SRT8 前期型
年式:2009y
排気量:6.1L
弊社スタッフご友人様からのご依頼です
前々から「マフラーを修正したい!」と
ご相談を受けておりまして、
この度、オールペン作業を完了されてからの
タイミングでご依頼となりました
誰とも被らないカラーリングで
渋くて良い色ですね
お車ご購入時から装着されていた
アメリカ製の可変バルブ式マフラーでございますが
ところどころ干渉している状態で
更にマフラーが腹下の正規のルートを通っておらず
地上高もかなり下がってしまっている状態で
ちょっとしたスロープなどでも
中間ピースを擦ってしまうとの事でした
リアピースに関しては
サイレンサーもテールチップも
ベゼルに干渉してしまっていて
オーナー様ご自身でベゼルをカットして
対応されていました
既存マフラー
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この度、全体的な地上高のアップと
干渉部の修正に伴い
センターピースを新規製作となります
オーナー様より
クロスパイプをフロント寄せで、
排気のぶつかるクロス部分の容量も小さめに
なるべく前方にて、とのご希望でございます
フロントパイプのレイアウトを水平に修正し
Φ76.3にて中間ピースの製作です
フロアとの隙間は指1本分で全体的に
フロア寄せをし、
吊り金具も新調し強化ゴムに変えて対応いたしました
中間ピースを正常な位置に修正しますと
リアピースも正常な位置に戻りました
オーナー様お気に入りのテールチップは
排気出口が約半分くらい塞がれていて
排気効率が悪くなってしまいますので、
塞がれている部分をカットして
仕上げに耐熱ブラック塗装を施しました
出面はオーナー様のご指定の位置にて
施工後
全ての作業が完了し、これにて
オーナー様のお悩みも解消されたかと思います
前期同士、これからも乗り続けましょうね
差し入れもご馳走様です
オーナー様、この度もご依頼いただきまして
誠にありがとうございました
またツーリング行きましょうね~
こちらのマフラーは競技用となります
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営業日変更のご案内
誠に勝手ながら
令和5年10月末より、
毎週土曜日・日曜日を定休日とさせていただきますので、
やむを得ず、土日でのご来社をご希望の際は
事前ご予約制とさせていただきます!
ご予約なき場合にはご対応できかねることもございますので
予めご了承くださいますよう何卒宜しくお願い申し上げます
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コロナウイルスワクチン4回接種済み
全スタッフ 4回目のワクチン接種を終えました!
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YUINA