今日のお目当ては718Boxterとマカン、実は私大変悩んでいるのです。「60歳になったら真っ赤なポルシェ」というのは私の人生の物欲マイルストーン、今までのマイルストーンは下記の通りで、すべてクリアしているのです。
30歳：BMWモーターサイクルを愛車にする（ほとんど新車のR80購入）
40歳：ハーレーダヴィッドソンを愛車にする（XLH883を新車購入）
50歳：純白のメルセデスを新車で現金購入（カルサイトホワイトのW204 C200を現金購入）
迷っているのはケイマンにするのかマカンにするのか・・・どちらもベースグレードで600万円くらいなので、5年ローンを組めば非現実的な話ではありません。でもポルシェの新車は納期がかかる、定期点検や消耗品無料のサービスパックが年間25万円かかる・・・などの確実ではない情報が頭の中に入っているため、今日はそれも確かめに行きました。
このディーラーには、開所以来二度目の訪問です。ショウルームにはソリッドグレー（実はメタリック）の渋いカラーリングの718Boxterと純白のカイエンとマカンが展示されていました。
カイエンには全く興味がないので、Boxterとマカンの運転席に座って、ポルシェの雰囲気に浸っていました。
Boxterのコクピットはいいですねぇ！タイト過ぎないスポーツシート、太すぎないステアリングホイール、まさに高級スポーツカーです。
マカンもいいです。全幅が1,925mmと広すぎますが、視界と見切りがいいので路地などではない限り大丈夫そうです。シフトレバー周りのスイッチ類が煩雑に見えますが、主にエアコン関連で、AUTOにしておけば操作することはあまりないでしょう（このあたりがポルシェの実直さと良い意味での不器用さだと思います)。
しばらくすると店長さんが声をかけてくれました。先の「60歳でポルシェ」をという話をすると、それを端にいろいろな話をしました。さすがにポルシェディーラーの店長さんです、クルマのことを熟知していますね♪ まぁ、ディーラーに勤める人ならそうでなきゃいけないのですが。。。
30分ほど話した後に「お時間がおありなら718Boxterに試乗されませんか？」とのお言葉。断る理由はありません、「お願いします！」
試乗申込書に必要事項を記入して、ブラックの718Boxerに乗り込みます。「幌開けますか？」の問いに「クローズドで」 私のターゲットはBoxterではなくケイマンなのです。
STARTスイッチ全盛のこの時代に、Boxterはキーホールにキーを差し込み、捻るという旧来の方法です。私はこれが好き♪
７速PDK（ポルシェドッペルクップルング）＝ツインクラッチロボタイズドマニュアルミッションのセレクタレバーをDレンジにして、インパネ右下方にある電動パーキングブレーキスイッチを引き（普通のレバー式がいいなぁ）走り出します。やはりちょっと緊張しますね。。。
まず驚いたのがその乗り心地の良さ。試乗車はオプションの１９インチホイールを履いているのに路面からの突き上げはあまり感じません。そして独特の排気音！伝統の水平対向６気筒NAエンジンから水平対向４気筒2Lターボエンジンに大きく変化したこのパワートレイン、なんと排気管が不等長で、往年のスバルと空冷時代のポルシェ水平対向６気筒エンジンが混じったような排気音を奏でるのです！
このご時世、ポルシェにもアイドリングストップ機構がついていますが、再始動時の「ボンッ」という排気音、そしてパドルでシフトダウンさせたときのブリッピング音も最高です。
交差点で走行モードを「SPORT]にして、広いバイパスに出て（先のプジョーと同じところ）アクセルを床まで踏み込むと、そこには異次元の加速が・・・ 普段BMW320ｄの怒涛の加速には慣れているのですが、1,390kgのボディを300ps/380Nmの強力なエンジンで引っ張るのですから、次元が違います。あっという間にとんでもない速度になり、すぐにアクセルペダルから足を離すことになります。
結論です。ポルシェを買うならやっぱりマカンのようなSUVではなく、スポーツカーでしょう！本当にケイマンが欲しくなりました。タウンユースでも我慢を強いられずに、ハイウェイやワインディングではまさに水を得た魚でしょう。心配していたサービスパッケージも、3年間で25万円程度とのこと（メルセデスは無料、BMWは10万円弱ですが・・・）、素のケイマン6MTなら頭金200万円の残価設定ローンで月々7万円以下で済みそうです。でも、なんと電動格納式ドアミラーやオートエアコンがオプションでそれぞれ10万円くらいするとのこと。。。そして納期はやはり半年くらいかかるそうです。
60歳の間に買うのなら、遅くても今から2年後に発注しないと間に合いません。さぁて、じっくり計画を立てましょうかねぇ・・・(;^_^A
