やっぱり阪急が好き!
鉄道図書アドバイザー 大杉です。
すみません、しばらくぶりです。
先日、書泉グランデさんにて、こんなものを買いました。
栄光の車両たちと阪急の100年 。
しかもセール価格3800円のところが、
1800円!
これを見るとこれまでの歴史が丸わかり!
特に阪神大震災からの復興の部分は感動しました。
通常2~3年かかると言われていた西宮北口~夙川の
高架再建築が5ケ月で完成。近隣住民の理解を得て、
24時間体制で工事をおこなう辺りは、沿線の人たちの
阪急愛を感じます。
私の地元、兵庫県伊丹市、阪急伊丹駅は全壊。
当時、仮設の伊丹駅を使って高校まで通っていたので、
その辺りの映像が出てきたときにはとても懐かしく感じました。
最近の阪急、リニューアル車の増加で古い車両も8000や9000系
見たいな顔つきになってちょっと残念ですが、自分が好きな電鉄会社が
阪急でよかったと思います。
もし、関西へ行った際は阪急に乗ってみてください。
高級感あふれるあの車内にきっと感動しますよ。
すみません、しばらくぶりです。
先日、書泉グランデさんにて、こんなものを買いました。
栄光の車両たちと阪急の100年 。
しかもセール価格3800円のところが、
1800円!
これを見るとこれまでの歴史が丸わかり!
特に阪神大震災からの復興の部分は感動しました。
通常2~3年かかると言われていた西宮北口~夙川の
高架再建築が5ケ月で完成。近隣住民の理解を得て、
24時間体制で工事をおこなう辺りは、沿線の人たちの
阪急愛を感じます。
私の地元、兵庫県伊丹市、阪急伊丹駅は全壊。
当時、仮設の伊丹駅を使って高校まで通っていたので、
その辺りの映像が出てきたときにはとても懐かしく感じました。
最近の阪急、リニューアル車の増加で古い車両も8000や9000系
見たいな顔つきになってちょっと残念ですが、自分が好きな電鉄会社が
阪急でよかったと思います。
もし、関西へ行った際は阪急に乗ってみてください。
高級感あふれるあの車内にきっと感動しますよ。


