お仕事のお話し。
スバル WRX
タイミングベルトの交換です。
ベルトの交換だけなら大した作業じゃ無いんだけど、、、、
ここまでバラすと、ついでにオイルシールも交換したくなる訳。
漏れてから交換という手も有るけど、、、
漏れた時にタイミングベルト交換工賃がまた発生する訳よ。
なら、ついでに変えるのがお財布にも優しい。
けど、作業者は地獄、、(ノД`)
なんせカムプーリーのボルトが緩まない。
SSTをディーラー様より借りて来て、三箇所は緩んだ。
一箇所、舐めました。
まぁ、想定内ですが、、、
(ToT)
舐めたボルトはツイストソケットでなんとか外れた。
30Nmからの45度の角度締めの割にメチャ固い。
ネジが食い込んでる訳では無いので、ボルトのフランジ部の密着が良過ぎるんだろうなー。
てな訳でここまで来れば、シール打ち替えて組むだけ。
ディーラーさんが工具貸してくれて助かったよ〜
お仕事のお話し。
先日からやってた新車の
C28セレナ
他の仕事と並行作業なのと、途中買い足しが出たりで、やっと終わった。
ナビ周り元に戻せました。
ナビのリヤカメラ。
C28用の取付キットは無いので、C27用を流用。
いい感じに着いたと思う。
何はともあれ、、、
無事に納車となりました。
お仕事のお話。
新車だぜ？
嘘みたいだろ、、、
C28セレナです。
ガソリンのオーディオレス車をご購入されたらしく、、、、
ナビ、リヤモニター、ドラレコ取り付けです。
なぜ、ここまでバラすのか？
ナビパッケージ設定が無いが故に、リヤカメラを付けなきゃイケナイ訳、
加えて、前後カメラのドラレコ、
更に、二列目シート用にモニター取り付け、
ダメ押しの、映像ケーブル取り出し、
最悪なのはステリモがコラム内の配線からの分岐、
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
前周り、
ステリモ配線の為、メーターも一応外した。
左後、
三列目シート、内張、取り外してます。
ナビのリヤカメラ配線を通します。
右後、
三列目シート、内張を外してます。
ドラレコのリヤカメラ配線を通します。
元に戻るか凄く不安、、、、
因みに、この寒い季節に不向きな作業。
グリップは割れるし、カバーを一つ壊しました。
(ノД`)
当然それらは弁償です。
初めてバラすから、一日かかりでやっとこの状態。
明日からは、諸々取り付けです。
一部加工をしなきゃイケナイから、失敗しない事を祈ろう。
(＞人＜;)
5年ぶりに地元のツレと集まり、、、
5年ぶりにお酒を嗜み、、、、
そして、、
意識飛び倒れて負傷。
(ノД`)
他のお客さんが目撃してたらしく、綺麗に倒れたそうな。
顔面負傷したけど、大事に至らなくて良かったー
新年早々迷惑かけて申し訳なかった、、、、
お酒は気を付けましょう！
