ダニエル・リカルドはビザ・キャッシュ・アップのRBとレッドブル・ファミリーを離れた後、チーム内ではアメリカGP以降のリカルドの代わりにリアム・ローソン中心にチーム内の憶測は展開している。
ローソンはすでに来シーズンの昇進を目指しており、マックス・フェルスタッペンのチームメイトになる可能性があるとされている。
また、彼は木曜日に角田裕毅のチームメイトに任命されており、今シーズン終了までの契約を結んだが、良いパフォーマンスを示せば2025年まで残留する可能性があることは明らかだ。
さらに、もしローソンが説得に成功すれば、彼はセルジオ・ペレスの後任として有力な選択肢になるという報道もある。
ペレスは来シーズンの契約を結んでいるものの、レッドブルが彼に代わる選手を探す可能性もあるため、ローソンがその候補となることも考えられている。
クリスチャン・ホーナーが角田裕毅の昇進に対してあまり肯定的ではないことも伝えられている。
ローソンは今年末までにVCARBに昇格し、レッドブル・レーシングへの準備が整っているかどうかが評価される予定だ。
つまり、来シーズンもローソンにはF1への出場権が存在することになる。今問題になっているのは、その時までに彼はフェルスタッペンか角田のチームメイトになるだろうかということだ。
ローソンがレッドブル・レーシングに昇格できた場合、現在両レッドブル・チームのリザーブドライバーであるアイザック・ハジャールが来年VCARBに出場するのは最も合理的な選択となるだろう。