続きです。
下関 08:32着08:38発ですので、
それ程停車時間はありませんね。
関門トンネルは交直セクションがあるので、
こちらのEF81が牽引機になりました。
門司に到着です。
九州入りしました！
これまで東海道本線・山陽本線下関まではEF66牽引。
関門トンネルがある下関〜門司はEF81と、
バトンタッチしてきました。
こちらの門司でEF81はお役御免です。
そして、
待機している機関車が見えます！
大分車両センターのED76 94です。
はやぶさ単体のヘッドマークが良いですね。
この機関車は最後までJR九州に残ったようです。
みんな大好き機関車連結シーンです。
続きます。