特典航空券が取れない！(マイル価値再計算)

有馬温泉の家庭では、2014年のHGVCタイムシェア購入を機会にカードの見直しを行い、メインをJALカードに切り替えました。

JALカード入会のボーナスマイルとカード発行のポイントをマイルに移行した結果、国内特典航空券分くらい貯まって以降、飛行機を使う旅行の度に特典航空券にトライしましたが、1年以上たっても特典航空券が取れません・・・、JALのエリートステータスを持っている人は、GWや盆休みでも特典航空券がとれるのでしょうか？

JAL1万マイルは15000e JALポイントに移行でき、JALの支払いに1ポイント1円として使えますので、閑散期に旅行する人ならいざ知らず、3連休や長期休暇の時期など誰もが特典航空券の欲しい時に旅行する場合、特典航空券が取れない前提で、マイルの価値は1マイル2円ではなく、1.5円で計算すべきですね。

ということで、再計算してみました。

・カード支払状況の整理

(1)毎月の公共料金や最低限の出費を約2年間で平均すると、年50万円前後

(2)車両維持の内、カード払いはおおよそ年間15万円、内ガソリンが10万円

(3)旅行費用は平均年約100万円(超えてます・・・)、内JAL航空券及びJALパック80万円

(4)その他カード払いがざっくり年50万円、内Edyチャージで10万円

合計年間190万円程度となります。結構使っていますね・・・

・カード比較

190万円全てをリクルートカードVISAで支払った場合、還元率は1.2%ですから、年間22800ポイント還元されることになります。

これはじゃらんの支払いに充てることができますので、1ポイント1円の価値があります。

次に基本JALカードで、EdyチャージだけリクルートカードVISA利用で計算します。

還元率2%の支払いは、ガソリン(エネオス)とJAL航空券及びJALパックのみとした場合、

　90万円×2%＋90万円×1%＋リクルートカードVISA10万円×1.2%

になりますので、

　27000マイル＋初回搭乗2000マイル＋1200円→44700円

差額は21900円ですが、JAL CLUB-Aカードの本会員＋家族会員＋ショッピングプレミアム会員で17800円かかりますので、差し引き年間4100円お得ということになります。

実際はフライトマイルのボーナスや、上記以外の2%還元特約店の支払いに、Waon利用分などもありますので、もっと差が広がります。

・結論

以上の計算結果から、有馬温泉の個人的なお勧めは、

(1)JALで海外旅行を数年に1回する人

　→JAL CLUB-AゴールドカードとリクルートカードVISA併用

(2)JALで年1回は旅行をする人で、年間100万円以上カード支払いをする人

　→JAL普通カードかCLUB-A(ゴールドでも可)とリクルートカードVISA併用

(3)カード支払いはなるべくしたくないという人

　→リクルートカードVISA

になります。

(余談)

さて、各種のポイントは「JALマイルの貯め方」にも書いたとおり、JALマイルに移行すると半分になりますので、マイルの価値を1.5円とした場合は、1円の価値があるポイントをマイルに移行すると、0.75円に価値が下がってしまいます・・・

ですので、ハピタスのポイントは現金へ、それ以外のポイントはリクルートに集約すれば、少しお得になりそうです。

将来、閑散期に旅行できるようになれば、特典航空券を取れるかもしれませんね。

JALマイルの貯め方

JALマイルをためるため、今有馬温泉がやっていることをまとめてみます。

・JALマイレージバンク(JMB)

ここにポイントを集約するのが目的です。

フライトマイルやJALカード決済金額の1%～2%マイルが貯まるほか、JMB Waonを200円利用ごとに1マイル貯まる上にオートチャージでも1%マイルが貯まりますので実質1.5%、更にイオンではWaonの利用ポイント2倍とか5倍の日もありますので、近くにイオンがあってよく使っている人は、JMB Waonを作っておくほうが良いですよ(登録はこちらから)。

また、JALマイレージモールの利用でもマイルが貯まります。

還元率2%のショップも多いので、ここを最初にチェックすることをお勧めします。

なお一般的にJALマイルは、その他のポイントから移行すると最高でも半分に減りますので、直接マイルが貯まる場合は、その他のポイントの倍の価値(例：JMB Waonの1.5%は他のポイント3%相当)になりますので、積極的に利用しましょう！

JALカードを作るなら、下のモッピー経由で作るだけで、今なら4000円分のポイントが貯まりますよ。

・dポイント

有馬温泉はドコモユーザですので、dポイントが貯まります。

dポイントは5000ポイント→JMB2500マイルに、直接ポイント移行できます。

ポイントの有効期限は48か月です。

1ポイント1円で使うこともできます。

マイルへの移行はドコモユーザだけしかできません。

・Pontaポイント
Edyの使用200円毎にPonta1ポイントの設定にしており、ローソン他Pontaの貯まる店舗等でEdyを利用して、リクルートカードのポイントと合わせて3重取りで貯めています。

2ポイントを1マイルに移行できます。

1ポイント1円として利用することもできます。

有効期限はポイントの増減があるたびに1年伸びますので、実質無制限です。

登録はこちらからできます。

・リクルートポイント

Edyはリクルートカードから自動チャージの設定にしていますので、Edyのチャージで1.2%貯めています。

リクルートポイントは1ポイントを1Pontaポイントに移行できます。

1ポイント1円として利用することもできます。

有効期限は加算があるたびに12か月延びますので実質無制限ですが、リクルートポイントを残す意味はあまりありませんので、気が向いたらPontaポイントに移行した方が良いでしょう。

リクルートIDはこちらから登録できます。

・PeX

広告利用の還元率があまり良くないため、ポイント移行の中継に使っているだけで、ここでポイントは貯めていませんが、手間をかける気がある人は、ここでもポイントを貯めることができます。

5000ポイントから1000000ポイントまで、500ポイント単位でリクルートポイントに移行できます。

5000ポイントがリクルートポイント500ポイントと減ることになりますが、1ポイントの価値が0.1円というだけです。

一回の移行で手数料500ポイントかかりますので、ある程度貯めてから移行した方が良いでしょう。

なお、現在リクルートポイントへの移行が停止中ですが、6月中に再開の予定となっています。

(手数料を無くす方法)

PeXから特定のポイント移行は手数料がかからないため、ドコモユーザーであれば

　PeX→Cecile→dポイント→JALマイル

と移行することで、手数料を節約できます。

ただしPeXからCecileへのポイント移行は停止中で、再開時期は未定です。

登録はこちらからできます。

・ハピタス

主にJALパックやじゃらん等の広告利用で貯めています。

300ポイントから1か月30000ポイントまで100ポイント単位でPeXに移行できます。

300ポイントがPeX3000ポイントに移行でき、手数料は無料です。

300ポイントを手数料なしで300円として銀行に振り込むこともできますが、1ヶ月で移行できる合計が30000ポイントです。

12ケ月1度もログインしなかったアカウントはポイントと合わせて消滅しますが、ポイント自体に有効期限はありません。

登録はこちらからできます。

・モッピー

主にクレジットカード発行の広告利用で貯めています。

調べるのが面倒なので最近ほとんど使っていませんが、ハピタスより高還元率の広告が多いため、ここを調べてからハピタスに行く方が良いかもしれません。

その他はほぼハピタスと同じですが、ハピタスと違い交換の上限がない代わりに、現金化するときは手数料がかかりますので、マイルに変えない場合はWaonなど手数料のかからない電子マネーに移行する方が良いでしょう。

登録は↓からできます。

・移行方法

ポイントの移行ルートは、

　ハピタス(モッピー)→PeX→リクルート→Ponta→JALマイル

か、

　ハピタス(モッピー)→PeX→Cecile→dポイント→JALマイル

を使っています。

2015東京ディズニーリゾート(春編)

2015年は東京ディズニーリゾートへ2回行ってきました。

とりあえず春編です（写真はなし）。

・準備

当時3歳の娘が、突然「ミニーに会いたい！」と言い出したのが1月末、4月からは幼稚園に通うこともあり、気軽に旅行にも行けなくなるかもしれないので、JALパックでディズニーランドホテルのキャンセル待ち（ポイントサイト経由）をして、予約できたら3月金曜に有給を取って行くことにしました。

初日は朝の飛行機で移動して午後TDS、ディズニーランドホテルに宿泊し2日目は丸1日TDL、3日目は少しのんびりチェックアウトして、夕方に伊丹着というスケジュールです。

結果、2月早々にキャンセル待ちの予約をして、2週間以内にあっさり予約完了の通知が来てちょっとびっくり、早速支払いを済ませて準備完了！

・1日目

7:30頃伊丹空港着、8:30伊丹発に乗るため荷物を預けようと、チェックインカウンターの列に並びましたが、なかなか進みません・・・

最後は8:30発羽田行に乗る人は優先的に受付となり、何とか飛行機に遅れずに済みましたが、こういう時にJALのエリートステータスが欲しくなりますね。

羽田まで約1時間、少し寝たかったのですが子供のトイレやドリンクを飲んでいたら、あっという間にベルト着用のサイン、到着後荷物を受け取りマジカルファンタジー号（シャトルバス）まで急ぎます。

バスの中はもうディズニーの雰囲気！でも、疲れたパパはそのまま寝てしまいます・・・

ディズニーホテルまで乗っていましたが、ママ曰くディズニーランドに停車してからいろんなところを回り、すぐお隣のホテルまでかなり時間がかかったそうです。（もちろんパパは熟睡していました）

ここでポイント！初日はTDSなのになぜTDSに行かずホテルに行くのか？というと、ここで事前チェックインすることで、荷物を置いて身軽になれるだけでなく、リゾートライン（モノレール）の2日フリーパスを受け取れるのです。

最小限の荷物を持ってTDSに移動、昼からなので入場の列はありません。

軽く昼食をとり、ところどころディズニーキャラクターに出会いつつ、マーメイドラグーンへ移動、家の娘は慎重派なのかあまり乗り物に興味がありませんので、行列に並ばなくても良いのは助かりますが、わざわざディズニーリゾートまで来てプレイグラウンドで遊ばなくても・・・

途中ポップコーンを買い、アラビアンコーストで回転木馬に乗った後、キャラクターとの出会いを楽しみつつポートディスカバリーまで散策、エレクトリックレールウェイでアメリカンウォーターフロントまで移動し、娘お気に入りのタートルトークを満喫！

お土産を物色、公式で事前予約したレストランで食事を済ませ、舞浜駅のコンビニで翌日の朝食を調達しホテル着、荷物の受け取りなどを済ませてお風呂に入り、即就寝。

・2日目

コンビニで買った朝食を済ませ、長蛇の列をスルーして開園の15分前TDL入場、ミッキーグリーティングの列に並びます。

開園と同時に大量の人がなだれ込んできますが、ミッキーにハグされながら写真を撮ってもらい、娘お気に入りのリトルワールドへ直行！と思ったら改修中でしまっていました・・・

まだすいていたピノキオの冒険に乗って、ママと娘は回転木馬に、パパはハニーハントのFPを取りに行きますが、この時点で夕方しか取れません。ティーカップに乗ったりショップをのぞいたりしながらトゥーンタウンへ移動、比較的すいているミニーの家やツリーハウスを覗きつつ、のんびりと昼食、後は娘の体力に気を使って休息を多めに取りながら、シンデレラ城や蒸気船など比較的待ちの少ないアトラクションを巡り、ハニーハントに移動します。思ったより激しい動きにびっくりしましたが、娘も最後まで楽しんでくれました。

しばらく休憩もかねてショップめぐりの後、道中エレクトリカルパレードを見ながら、最終のポリネシアンショーへ、これが娘のツボにはまったらしく、眠そうだったのに一気に元気に！まぁショーが終わって帰ろうとすると抱っこをせがまれ、ホテルに着くまでに熟睡していました・・・

パパもママも流石にお疲れモード、お風呂に入ったら即就寝でした。

・3日目

9時ごろまでゆっくりしてホテルのレストランへ、予約なしなので少し待ちましたが食事を済ませチェックアウト、マジカルファンタジー号で羽田へ向かいます。

夢の国ともしばらくお別れ、羽田で少し時間をつぶして伊丹空港へ、娘も大満足の夢の国旅行でした。

リトルワールドにはまたリベンジしたいと思います。