シパダン・マブール…羽田空港へ(1/2)
今回の旅行は何年ぶりだろうか?パッケージツアーである。
パッケージだとホテルまでの移動が嫌な理由だが、マブールのホテルまではスピードボートでの移動。
個人手配の方が高くつくし、マレーシア航空のマイルも持っていなかったので、久々のパッケージツアーで行くことに踏み切れた。
羽田発コタキナバル行きのマレーシア航空085便は、1月3日の深夜1時20分発だ。
1月2日は、正月ということもあって夕方5時には仕事を終えることができる。
羽田空港集合は午後10時20分だから、家に帰ってシャワーを浴びる時間もある。
いつもの慌しさと比べると本当に余裕がある。
そういった意味では、羽田の深夜便は便利だが一つ難点が。
帰りの飛行機がチョットでも遅れると終電を逃してしまうことだ。
流石にそうなってしまうと痛いので今回は羽田空港まで車で行くことにした。
車の難点は渋滞にはまると時間が読めなくなること。
余裕を持って8時には家を出ることにした。
正月の首都高速は空いていた。

何と40分で着いてしまった。
駐車場からターミナルまでチョット寒かったけど、車の中にコートを置いて、サンダルに履き替えて南国仕様の格好になってエレベーターに乗り込む。
By. Hide
パッケージだとホテルまでの移動が嫌な理由だが、マブールのホテルまではスピードボートでの移動。
個人手配の方が高くつくし、マレーシア航空のマイルも持っていなかったので、久々のパッケージツアーで行くことに踏み切れた。
羽田発コタキナバル行きのマレーシア航空085便は、1月3日の深夜1時20分発だ。
1月2日は、正月ということもあって夕方5時には仕事を終えることができる。
羽田空港集合は午後10時20分だから、家に帰ってシャワーを浴びる時間もある。
いつもの慌しさと比べると本当に余裕がある。
そういった意味では、羽田の深夜便は便利だが一つ難点が。
帰りの飛行機がチョットでも遅れると終電を逃してしまうことだ。
流石にそうなってしまうと痛いので今回は羽田空港まで車で行くことにした。
車の難点は渋滞にはまると時間が読めなくなること。
余裕を持って8時には家を出ることにした。
正月の首都高速は空いていた。

何と40分で着いてしまった。
駐車場からターミナルまでチョット寒かったけど、車の中にコートを置いて、サンダルに履き替えて南国仕様の格好になってエレベーターに乗り込む。
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